[实用新型]一种电动巡逻车用制动架有效
| 申请号： | 202121574564.8 | 申请日： | 2021-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN215883630U | 公开（公告）日： | 2022-02-22 |
| 发明（设计）人： | 梁恩文;杨帅;张彦杰 | 申请（专利权）人： | 德州泛海新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人： | 尹均利 |
| 地址： | 253000 山东省德州市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 巡逻车 制动 | ||
1.一种电动巡逻车用制动架，包括撑架(1)，所述撑架(1)的外表面固定连接有缓撑杆(4)，所述撑架(1)的内部和所述缓撑杆(4)的内部均开设有缓震仓(3)，所述缓震仓(3)的内壁固定安装有若干个缓震弹块(2)，所述撑架(1)的外表面活动连接有两个第一装杆(5)，两个所述第一装杆(5)的外表面均固定连接有缓震柱(6)，两个所述缓震柱(6)的外表面均固定连接有第二装杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车用制动架，其特征在于：所述缓震仓(3)的内壁固定安装的若干个缓震弹块(2)两两对立呈线性阵列，两个所述第一装杆(5)远离撑架(1)的一端均固定连接有第一安装螺母。
3.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车用制动架，其特征在于：所述撑架(1)的外表面开设有两个通孔，且两个通孔的内壁分别与两个缓震柱(6)的外表面相契合，两个所述第二装杆(7)的外表面均固定连接有第二安装螺母。
4.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车用制动架，其特征在于：所述撑架(1)的外表面活动连接有两个转向安装块(8)，两个所述转向安装块(8)的内壁均活动连接有活动卡杆(9)，两个所述活动卡杆(9)的内壁均活动连接有拉弹移块(10)，两个所述拉弹移块(10)的外表面均活动套设有限杆块(11)。
5.根据权利要求4所述的一种电动巡逻车用制动架，其特征在于：两个所述活动卡杆(9)的均底部开设有滑槽，且两个滑槽的内壁分别与两个拉弹移块(10)的外表面相适配，两个所述拉弹移块(10)的外表面均固定连接有弹簧。
6.根据权利要求5所述的一种电动巡逻车用制动架，其特征在于：两个所述弹簧远离拉弹移块(10)的一端分别与两个滑槽的内壁固定连接，两个所述活动卡杆(9)的外表面分别与两个限杆块(11)的外表面相适配。
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