[实用新型]一种应用于公路工程的板材处理装置

权利要求书

1.一种应用于公路工程的板材处理装置，包括处理仓(1)，其特征在于：所述处理仓(1)的内部固定安装有直线模组(7)，所述直线模组(7)的正面设置有被其驱动着做线性移动的切割组件，所述处理仓(1)的内底壁固定安装有支撑座(3)，所述支撑座(3)的顶部设置有夹持机构；

所述夹持机构包括与支撑座(3)内部固定连接的电动推杆(5)，所述电动推杆(5)的输出轴固定连接有固定架(19)，所述固定架(19)的内部设置有夹持组件。

2.根据权利要求1所述的一种应用于公路工程的板材处理装置，其特征在于：所述夹持组件包括与固定架(19)的左右两侧内壁固定连接的限位杆(20)，所述限位杆(20)的外侧活动安装有数量为两个的活动块(21)，两个所述活动块(21)的顶部均固定连接有限位板(16)，两个所述限位板(16)相背一侧的内壁均固定连接有挤压组件(22)，两个所述挤压组件(22)相对的一侧均固定连接有挤压板(15)，两个所述限位杆(20)的外侧均活动安装有分别与固定架(19)的左右两侧内壁固定连接的稳定弹簧(18)，两个所述稳定弹簧(18)相对的一侧分别与两个活动块(21)相背的一侧固定连接，两个所述活动块(21)的底部均固定连接有第二活动架(17)，两个所述第二活动架(17)的内部均铰接有活动杆(2)，两个所述活动杆(2)远离第二活动架(17)的一侧铰接有与支撑座(3)顶部固定连接的第一活动架(4)。

3.根据权利要求1所述的一种应用于公路工程的板材处理装置，其特征在于：所述处理仓(1)的左右两侧均固定连接有把手，所述把手的外侧固定连接有防滑橡胶套。

4.根据权利要求2所述的一种应用于公路工程的板材处理装置，其特征在于：所述活动块(21)的内部开设有与限位杆(20)大小相适配的限位通孔，所述固定架(19)的底部开设有矩形通孔，所述矩形通孔的宽度与活动块(21)的宽度相适配。

5.根据权利要求1所述的一种应用于公路工程的板材处理装置，其特征在于：所述切割组件包括与直线模组(7)的正面固定连接且被其驱动着做线性移动的气缸(6)，所述气缸(6)的输出轴固定连接有安装架(8)，所述安装架(8)的右侧固定安装有电机(12)，所述电机(12)的输出轴固定连接有驱动轴(13)，所述驱动轴(13)的外侧固定连接有主动齿轮(14)，所述安装架(8)的左右两侧内壁之间活动连接有转轴(10)，所述转轴(10)的外侧固定连接有与主动齿轮(14)啮合的从动齿轮(11)。

6.根据权利要求2所述的一种应用于公路工程的板材处理装置，其特征在于：所述挤压组件(22)包括挤压弹簧和挤压伸缩杆，两个所述挤压板(15)相对的一侧均固定连接有橡胶保护垫。

7.根据权利要求2所述的一种应用于公路工程的板材处理装置，其特征在于：所述活动块(21)呈L字型，两个所述活动杆(2)的大小相同且互相对称。