[实用新型]一种应用于公路工程的板材处理装置

说明书

本实用新型涉及一种应用于公路工程的板材处理装置，包括处理仓，所述处理仓的内部固定安装有直线模组，所述直线模组的正面设置有被其驱动着做线性移动的切割组件，所述处理仓的内底壁固定安装有支撑座，所述支撑座的顶部设置有夹持机构；所述夹持机构包括与支撑座内部固定连接的电动推杆，所述电动推杆的输出轴固定连接有固定架，所述固定架的内部设置有夹持组件，所述夹持组件包括与固定架的左右两侧内壁固定连接的限位杆，所述限位杆的外侧活动安装有数量为两个的活动块。该应用于公路工程的板材处理装置，通过切割组件和直线模组的配合使用，使得切割刀的方位可进行灵活调整，有效的提高了切割效率。

技术领域

本实用新型涉及板材处理技术领域，具体为一种应用于公路工程的板材处理装置。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护和管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

公路工程施工时需要对板材进行切割处理，现有的板材处理装置在对板材处理时不便对板材进行固定，使用不便利，故此，提出一种应用于公路工程的板材处理装置来解决上述的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种应用于公路工程的板材处理装置，具备方便固定等优点，解决了现有的板材处理装置在对板材处理时不便对板材进行固定，使用不便利的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于公路工程的板材处理装置，包括处理仓，所述处理仓的内部固定安装有直线模组，所述直线模组的正面设置有被其驱动着做线性移动的切割组件，所述处理仓的内底壁固定安装有支撑座，所述支撑座的顶部设置有夹持机构；

所述夹持机构包括与支撑座内部固定连接的电动推杆，所述电动推杆的输出轴固定连接有固定架，所述固定架的内部设置有夹持组件。

进一步，所述夹持组件包括与固定架的左右两侧内壁固定连接的限位杆，所述限位杆的外侧活动安装有数量为两个的活动块，两个所述活动块的顶部均固定连接有限位板，两个所述限位板相背一侧的内壁均固定连接有挤压组件，两个所述挤压组件相对的一侧均固定连接有挤压板，两个所述限位杆的外侧均活动安装有分别与固定架的左右两侧内壁固定连接的稳定弹簧，两个所述稳定弹簧相对的一侧分别与两个活动块相背的一侧固定连接，两个所述活动块的底部均固定连接有第二活动架，两个所述第二活动架的内部均铰接有活动杆，两个所述活动杆远离第二活动架的一侧铰接有与支撑座顶部固定连接的第一活动架。

进一步，所述处理仓的左右两侧均固定连接有把手，所述把手的外侧固定连接有防滑橡胶套。

进一步，所述活动块的内部开设有与限位杆大小相适配的限位通孔，所述固定架的底部开设有矩形通孔，所述矩形通孔的宽度与活动块的宽度相适配。

进一步，所述切割组件包括与直线模组的正面固定连接且被其驱动着做线性移动的气缸，所述气缸的输出轴固定连接有安装架，所述安装架的右侧固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有驱动轴，所述驱动轴的外侧固定连接有主动齿轮，所述安装架的左右两侧内壁之间活动连接有转轴，所述转轴的外侧固定连接有与主动齿轮啮合的从动齿轮。

进一步，所述挤压组件包括挤压弹簧和挤压伸缩杆，两个所述挤压板相对的一侧均固定连接有橡胶保护垫。

进一步，所述活动块呈L字型，两个所述活动杆的大小相同且互相对称。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该应用于公路工程的板材处理装置，通过切割组件和直线模组的配合使用，使得切割刀的方位可进行灵活调整，有效的提高了切割效率。