[实用新型]一种定子及电机有效
申请号: | 202121579552.4 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN215580584U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 王文海 | 申请(专利权)人: | 天津松正汽车部件有限公司 |
主分类号: | H02K1/16 | 分类号: | H02K1/16;H02K3/12;H02K3/28;H02K3/04;H02K3/24;H02K3/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定子 电机 | ||
1.一种定子,包括:
定子铁芯,所述定子铁芯具有多个槽,该多个槽形成在所述定子铁芯径向内表面上且沿所述定子铁芯的周向方向以预定的槽距间隔开;
定子绕组,包括安装在所述定子铁芯上的多个相绕组,并在所述定子铁芯槽径向方向上形成M层;
其特征在于:每个所述相绕组包括X个支路绕组,每个所述支路绕组由多个绕组单元沿所述定子铁芯周向依次设置,其中X为大于等于1的整数;
每个所述绕组单元包括位于所述定子铁芯周向多个槽内,且所述绕组单元中位于所述定子铁芯第P槽径向一侧相邻M/2层,该绕组单元位于所述定子铁芯第P+L槽径向另一侧相邻M/2层,P为大于等于1的整数,L为大于2的整数。
2.根据权利要求1所述的定子,其特征在于,每个所述绕组单元包括位于所述定子铁芯第P槽内的M/2个第一直线部与位于所述定子铁芯第P+L槽内的M/2个第二直线部,且所述绕组单元中位于所述定子铁芯轴向第一端的第P槽内第N层的第一直线部连接位于所述定子铁芯轴向第一端的第P+L槽内第N+M/2层的第二直线部。
3.根据权利要求1或2所述的定子,其特征在于,每个所述支路绕组中至少包含一个所述绕组单元的一个直线部连接另一个所述绕组单元的一个直线部间的节距为L+1;
或,每个所述支路绕组中至少包含一个所述绕组单元的一个直线部连接另一个所述绕组单元的一个直线部间的节距为L-1;
或,每个所述支路绕组中至少包含一个所述绕组单元的一个直线部连接另一个所述绕组单元的一个直线部间的节距为L+3;
或,每个所述支路绕组中至少包含一个所述绕组单元的一个直线部连接该绕组单元的另一个直线部间的节距为L+1;
或,每个所述支路绕组中至少包含一个所述绕组单元的一个直线部连接该绕组单元的另一个直线部间的节距为L-1。
4.根据权利要求1或2所述的定子,其特征在于,每个所述支路绕组由Y个子支路绕组依次串联连接,Y个所述子支路绕组位于所述定子铁芯周向相邻的Y个槽内;每个所述支路绕组的第K个子支路绕组的尾端与第K+1个子支路绕组的首端相连接间的节距为长节距或整节距,K大于等于1小于Y。
5.根据权利要求4所述的定子,其特征在于,每个所述支路绕组由极数/X*Y个所述绕组单元沿所述定子铁芯周向依次串联连接。
6.根据权利要求1或2所述的定子,其特征在于,每个所述支路绕组由极数/X个所述绕组单元沿所述定子铁芯周向依次串联连接。
7.根据权利要求4所述的定子,其特征在于,每个所述子支路绕组中相连接的两个所述绕组单元间的节距+L等于2倍极距。
8.根据权利要求7所述的定子,其特征在于,L为整节距,或L为长节距,L为短节距。
9.根据权利要求6所述的定子,其特征在于,每个所述支路绕组中相连接的两个所述绕组单元间的节距为短节距。
10.根据权利要求2所述的定子,其特征在于,每个所述绕组单元还包括多个位于所述定子铁芯轴向两端连接第一直线部与第二直线部的转弯部,每个所述绕组单元的引线端与出线端位于所述定子铁芯径向的两侧。
11.一种电机,其特征在于,包括权利要求1至10任一所述的定子。
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