[实用新型]一种用于汽车减震器上的上连接总成

权利要求书

1.一种用于汽车减震器上的上连接总成，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)上固定连接有安装杆(2)，所述固定座(1)下侧固定连接有固定管(3)，所述固定座(1)上设置有扭动结构(5)，所述扭动结构(5)包括旋转槽(501)、防滑槽(502)、扭杆(503)、弹性块(504)、旋转盘(505)、弹性球(506)、螺纹杆(507)、螺纹盘(508)、活动槽(509)弹簧(510)，所述旋转槽(501)开设在所述固定座(1)上，所述旋转槽(501)侧边均匀开设有多个所述防滑槽(502)，所述旋转槽(501)内部插接有所述扭杆(503)，所述扭杆(503)上安装有多个所述弹性块(504)，所述扭杆(503)一端固定连接有所述旋转盘(505)，所述旋转槽(501)一侧设置有所述活动槽(509)，所述活动槽(509)内壁均匀嵌合有多个所述弹性球(506)，所述弹性球(506)之间卡合有所述螺纹盘(508)，所述旋转盘(505)贯穿所述螺纹盘(508)与所述活动槽(509) 活动连接有所述螺纹杆(507)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器上的上连接总成，其特征在于，所述安装杆(2)开设有安装孔(4)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器上的上连接总成，其特征在于，所述弹性块(504)与所述防滑槽(502)配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器上的上连接总成，其特征在于，所述螺纹杆(507)上套接有所述弹簧(510)，所述弹簧(510)两端分别与所述螺纹盘(508)和所述活动槽(509)内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器上的上连接总成，其特征在于，所述固定座(1)的内部设置有减震结构(6)，所述减震结构(6)包括减震槽(601)、减震板(602)和弧形槽(603)，所述减震板(602)位于所述减震槽(601)内部，所述减震板(602)通过连接杆与所述螺纹杆(507)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车减震器上的上连接总成，其特征在于，所述减震槽(601)和所述活动槽(509)均开设在所述固定座(1)内部。

7.根据权利要求5所述的一种用于汽车减震器上的上连接总成，其特征在于，所述固定管(3)与所述减震槽(601)相贯通。

8.根据权利要求5所述的一种用于汽车减震器上的上连接总成，其特征在于，所述减震板(602)上开设有所述弧形槽(603)。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器上的上连接总成，其特征在于，所述扭杆(503)上设置有钥匙孔。