[实用新型]一种车载清洁环保型液体燃油加热器有效
申请号: | 202121589957.6 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN215062852U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 何良涛;赵书明;敦大位;田沛;狄欢腾;王磊 | 申请(专利权)人: | 瑞富泰克(沧州)加热器有限公司 |
主分类号: | F24H1/46 | 分类号: | F24H1/46;F24H9/00;F24H9/18;F24H9/20;F23D11/00;F23D11/36 |
代理公司: | 沧州市国瑞专利代理事务所(普通合伙) 13138 | 代理人: | 湛海耀 |
地址: | 061000 河北省沧州市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 清洁 环保 液体 燃油 加热器 | ||
1.一种车载清洁环保型液体燃油加热器,其特征在于,包括换热体总成、燃烧室总成和控制器总成,所述燃烧室总成设置于换热体总成中,并在换热体总成和燃烧室总成前端设置有送风系统,所述控制器总成设置于送风系统上。
2.根据权利要求1所述的一种车载清洁环保型液体燃油加热器,其特征在于,所述换热体总成包括内换热体(21)、外换热体(23)、换热体胶圈(22)、连接件(12)、水温传感器(25)和过热传感器(26),所述内换热体(21)设置于外换热体(23)内部,并且内换热体(21)和外换热体(23)之间通过换热体胶圈(22)过盈配合连接,所述内换热器上设置有进气导流筒(28),所述水温传感器(25)和过热传感器(26)通过自身螺纹安装于外换热体(23)上,并且水温传感器(25)和过热传感器(26)与外换热体(23)之间均设置有组合垫圈(24),所述连接件(12)通过十字槽沉头螺栓(11)将燃烧室总成(19)固定于内换热体(21)中,并在连接件(12)与换热器总成之间设置有燃烧室垫片(13)和燃烧室胶圈(14)。
3.根据权利要求2所述的一种车载清洁环保型液体燃油加热器,其特征在于,所述燃烧室总成(19)包括一级燃烧室(191)、二级燃烧室(192)、燃烧室盖(193)、油管(27)、点火传感器(16)和点火塞(20),所述燃烧室盖(193)安装于一级燃烧室(191)上,所述点火传感器(16)通过十字槽自攻钉(15)紧固于燃烧室盖(193)上,并在点火传感器(16)与燃烧室盖(193)之间设置有点火传感器垫片(17),所述点火塞(20)通过十字槽螺栓(18)固定于燃烧室盖(193)上,并且点火传感器(16)和点火塞(20)均与一级燃烧室(191)连通,二级燃烧室(192)与一级燃烧室(191)焊接固定,所述油管(27)与燃烧室盖(193)连通。
4.根据权利要求3所述的一种车载清洁环保型液体燃油加热器,其特征在于,所述送风系统包括上护罩(4)和轴流无刷风机(5),所述上护罩(4)通过多组半圆头十字槽螺栓(1)将轴流无刷风机(5)固定于连接件(12)上,所述多组半圆头十字槽螺栓(1)安装处分别设置有多组弹垫(2)和多组平垫(3)。
5.根据权利要求4所述的一种车载清洁环保型液体燃油加热器,其特征在于,所述控制器总成包括ECU(8)、ECU上壳(7)、ECU后壳(9)和多组插接器(10),所述多组插接器(10)均安装在上护罩(4)上,所述ECU(8)安装于ECU上壳(7)和ECU后壳(9)之间,并且ECU上壳(7)和ECU后壳(9)通过多组内六角圆头螺栓(6)连接,并且ECU后壳(9)插接至多组插接器(10)上。
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