[实用新型]便于连接的高性能钢结构行车梁有效
申请号: | 202121591021.7 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN215926274U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 毛春雷 | 申请(专利权)人: | 淄博竞迅钢构制品有限公司 |
主分类号: | E04B1/24 | 分类号: | E04B1/24;E04B1/58 |
代理公司: | 青岛通谷知识产权代理事务所(普通合伙) 37333 | 代理人: | 罗莹玮 |
地址: | 256400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 连接 性能 钢结构 行车 | ||
1.便于连接的高性能钢结构行车梁,包括支撑梁,其特征在于,支撑梁上安装有连接机构以及卡动机构;
连接机构包括:螺杆、连接板以及固定结构
螺杆的两端分别可旋转的安置于支撑梁的内部,连接板的中间部位螺接于螺杆的外壁外侧,固定结构安置于连接板上。
2.根据权利要求1所述的便于连接的高性能钢结构行车梁,其特征在于,固定结构包括:两个固定块以及两个卡块;
两个固定块安置于连接板上端的两侧,两个所述固定块分别安置于两个所述卡块的下端。
3.根据权利要求1所述的便于连接的高性能钢结构行车梁,其特征在于,卡动机构包括:转轴、转动板以及限位组件;
转轴可旋转的安置于支撑梁的内部,转动板套装于转轴的外侧,限位组件安置于支撑梁上。
4.根据权利要求3所述的便于连接的高性能钢结构行车梁,其特征在于,限位组件包括:限位板以及横梁;
限位板可沿上下方向活动的安置于支撑梁上,所述横梁可拆卸的安置于支撑梁的上端。
5.根据权利要求1所述的便于连接的高性能钢结构行车梁,其特征在于,支撑梁内部的两端安装有两个导向杆,两个固定块的形状为L形。
6.根据权利要求4所述的便于连接的高性能钢结构行车梁,其特征在于,横梁下端面开设有与限位板相互匹配的凹槽,横梁的两端开设有通孔,限位板的两端安装有两个限位块。
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E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征