[实用新型]车身后端结构及车辆有效
申请号: | 202121591078.7 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN215097824U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 常洪丰;莫帅;孙静瑶;李鑫 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B60R19/24;B62D25/08 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 宋会然 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 后端 结构 车辆 | ||
1.一种车身后端结构,包括后纵梁(1)、后围(2)和后防撞梁(3),其特征在于:
所述后纵梁(1)的尾端延伸至所述后围(2)中的后围外板(203)处;
所述后防撞梁(3)通过设置在所述后围外板(203)的连接结构固连于所述后纵梁(1)的尾端。
2.根据权利要求1所述的车身后端结构,其特征在于:
所述后纵梁(1)包括后纵梁本体(101),以及拼接于所述后纵梁本体(101)尾部的后纵梁延长段(102);
所述后纵梁延长段(102)延伸至所述后围外板(203)处的一端构成所述后纵梁(1)的尾端。
3.根据权利要求1所述的车身后端结构,其特征在于:
所述后纵梁(1)的尾端固连有安装板;
所述后防撞梁(3)通过所述连接结构可拆卸地连接于所述安装板上。
4.根据权利要求1所述的车身后端结构,其特征在于:
所述后围(2)中的后围内板和所述后围外板(203)之间形成有空腔;
所述后纵梁(1)的尾端穿经所述后围内板而延伸至所述后围外板(203)处。
5.根据权利要求4所述的车身后端结构,其特征在于:
所述后围内板的沿车身宽度方向的中部向所述后围外板(203)一侧外凸设置。
6.根据权利要求4所述的车身后端结构,其特征在于:
所述后围内板和所述后围外板(203)之间夹设有支撑支架(8)。
7.根据权利要求4所述的车身后端结构,其特征在于:
所述后围内板上设有后背门锁扣安装部(4);
所述后围外板(203)的外端面上固连有后保险杠安装支架(7);
所述后围(2)的两端均设有分别与所述后围内板及所述后围外板(203)相连的后围侧围连接板(6)。
8.根据权利要求4所述的车身后端结构,其特征在于:
所述后围内板包括一侧与所述后围外板(203)相连的后围内板上段(202),以及顶部与所述后围内板上段(202)另一侧相连的后围内板下段(201);
所述后围内板下段(201)的底部搭接固连于所述后围外板(203)上;
所述后纵梁(1)的尾端穿经所述后围内板下段(201)设置。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的车身后端结构,其特征在于:
所述后防撞梁(3)长度方向的中部呈向车辆后方外凸的拱形。
10.一种车辆,其特征在于:所述车辆的车身中具有权利要求1至9中任一项所述的车身后端结构。
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