[实用新型]一种用于延长寿命的轮胎内置结构有效
| 申请号： | 202121598031.3 | 申请日： | 2021-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN214984656U | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 陈俊杰;廖礼平 | 申请（专利权）人： | 辽宁骏标制造技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C17/00 | 分类号： | B60C17/00;B60C19/00 |
| 代理公司： | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人： | 郭清秀 |
| 地址： | 110500 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 延长 寿命 轮胎 内置 结构 | ||
1.一种用于延长寿命的轮胎内置结构，其特征在于，包括外胎(1)，所述外胎(1)的内表面设置有内支撑件(2)，且内支撑件(2)包括橡胶层一(3)、橡胶层二(4)与橡胶层三(5)，所述橡胶层一(3)与橡胶层二(4)之间固定有帘布层一(6)，所述橡胶层二(4)与橡胶层三(5)之间固定有钢丝网层(7)，所述橡胶层三(5)远离钢丝网层(7)的一侧面与外胎(1)的内表面相接触，所述外胎(1)的内表面边缘处设置有连接组件，所述连接组件被装配为用于将内支撑件(2)的边缘处固定到外胎(1)的内表面上。
2.根据权利要求1所述的一种用于延长寿命的轮胎内置结构，其特征在于，所述连接组件包括连接环(8)，且连接环(8)与外胎(1)的材质相同，所述连接环(8)与外胎(1)固定连接，所述连接环(8)靠近外胎(1)的一侧面开设有插接槽(9)，所述内支撑件(2)的边缘插接在插接槽(9)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种用于延长寿命的轮胎内置结构，其特征在于，所述外胎(1)的内表面开设有定位槽一(11)，且定位槽一(11)与插接槽(9)相连通，所述内支撑件(2)的侧面固定有与定位槽一(11)相匹配的定位凸条(10)。
4.根据权利要求2所述的一种用于延长寿命的轮胎内置结构，其特征在于，所述插接槽(9)的内表面开设有连接槽(12)，且连接槽(12)的内表面开设有定位槽二(15)，所述定位槽二(15)的内部设置有卡位条(13)，所述连接槽(12)的内部设置有连接部(14)，所述卡位条(13)通过连接部(14)与内支撑件(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于延长寿命的轮胎内置结构，其特征在于，所述外胎(1)的内腔中设置有若干密封件(16)，且密封件(16)为橡胶材质制成，所述密封件(16)为空心结构，且密封件(16)的内部设置有帘布层二(17)。
6.根据权利要求5所述的一种用于延长寿命的轮胎内置结构，其特征在于，所述密封件(16)的一侧开设有透气孔(18)，所述透气孔(18)的内部设置有固定管(19)，且固定管(19)的两端均固定有定位环(20)，所述定位环(20)的外径大于透气孔(18)的孔径。
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