[实用新型]一种阻燃轻量化车用椅背无纺布有效
申请号: | 202121601463.5 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN215792344U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 王君涛 | 申请(专利权)人: | 嘉兴华丽非织布制品有限公司 |
主分类号: | B32B27/36 | 分类号: | B32B27/36;B32B27/02;B32B27/12;B60N2/64;D04H1/498;D04H1/435;D04H1/4382 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 张抗震 |
地址: | 314205 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阻燃 量化 椅背 无纺布 | ||
1.一种阻燃轻量化车用椅背无纺布,包括无纺布本体,其特征在于:
所述的无纺布本体包括采用针刺复合的第一无纺布层(1)和第二无纺布层(2);
所述的第一无纺布层(1)由若干层第一纤维网片(3)叠合组成,构成多层结构,所述第一纤维网片(3)包括第一涤纶纤维层(31)及与第一涤纶纤维层(31)相固定的第一双组份纤维层(32);
所述的第二无纺布层(2)由若干层第二纤维网片(4)叠合组成,构成多层结构,所述第二纤维网片(4)包括第二涤纶纤维层(41)及与第二涤纶纤维层(41)相固定的第二双组份纤维层(42);
所述第一涤纶纤维层(31)的涤纶纤维为3-6D;所述第二涤纶纤维层(41)的涤纶纤维为6-8D;
所述的第一双组份纤维层(32)与第二双组份纤维层(42)为涤纶双组份纤维。
2.根据权利要求1所述的一种阻燃轻量化车用椅背无纺布,其特征在于,所述第一无纺布层(1)由十二层第一纤维网片(3)叠合组成。
3.根据权利要求2所述的一种阻燃轻量化车用椅背无纺布,其特征在于,所述第一双组份纤维层(32)为黑色;所述的第一涤纶纤维层(31)与第一双组份纤维层(32)通过针刺无纺布固定连接,针刺密度为300针/平方厘米。
4.根据权利要求1所述的一种阻燃轻量化车用椅背无纺布,其特征在于,所述第二无纺布层(2)由二十五层第二纤维网片(4)叠合组成。
5.根据权利要求4所述的一种阻燃轻量化车用椅背无纺布,其特征在于,所述第一双组份纤维层(32)为白色;所述的第二涤纶纤维层(41)与第二双组份纤维层(42)通过针刺无纺布固定连接,针刺密度为150针/平方厘米。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于嘉兴华丽非织布制品有限公司,未经嘉兴华丽非织布制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121601463.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种移位拆卸的配线架
- 下一篇:自行车的助力结构及助力自行车