[实用新型]一种汽车钣金冲压模具有效
申请号: | 202121603278.X | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN215824065U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 王磊 | 申请(专利权)人: | 武汉晟和自动化模冲有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/02;B21D37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冲压 模具 | ||
1.一种汽车钣金冲压模具,包括台板(1),其特征在于:所述台板(1)的底部固定连接有支撑柱(2),所述台板(1)远离支撑柱(2)的一侧固定连接有底座(3),所述底座(3)远离台板(1)的一侧固定连接有定模具(4),所述台板(1)靠近底座(3)的一侧固定连接有框架(5),所述框架(5)的底部固定连接有动模具(6),所述底座(3)的左侧活动连接有拉板(7),所述拉板(7)靠近底座(3)的一侧固定连接有卡杆(8),所述拉板(7)靠近卡杆(8)的一侧固定连接有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的外表面套接有弹簧(10),所述支撑杆(9)远离拉板(7)的一端固定连接有限位盘(11),所述底座(3)的顶部固定连接有定位块(12),所述定模具(4)靠近底座(3)的一侧固定连接有固定板(13),所述固定板(13)远离定模具(4)的一侧固定连接有插板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述动模具(6)的顶部固定连接有连接块(15),所述动模具(6)靠近框架(5)的一侧固定连接有顶板(16),所述顶板(16)的内部滑动贯穿有卡板(17),所述卡板(17)靠近顶板(16)的一侧固定连接有限位板(18),所述限位板(18)远离卡板(17)的一侧固定连接有弧形板(19)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述卡杆(8)远离拉板(7)的一端与支撑杆(9)远离拉板(7)的一端均滑动贯穿底座(3)的左侧,所述插板(14)的左侧开设有与卡杆(8)相适配的卡孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述底座(3)的内部开设有与限位盘(11)相适配的第一限位槽,所述弹簧(10)的左端焊接在第一限位槽内壁的左面,且弹簧(10)的右端焊接在限位盘(11)的左侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述固定板(13)的底部与定模具(4)的底部均开设有与定位块(12)相适配的定位槽,所述底座(3)的顶部和拉板(7)的顶部均开设有与插板(14)相适配的插槽。
6.根据权利要求2所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述顶板(16)远离动模具(6)的一侧固定连接在框架(5)的底部,所述连接块(15)的右侧开设有与卡板(17)相适配的卡槽,所述顶板(16)的内部开设有与限位板(18)相适配的第二限位槽,所述弧形板(19)远离限位板(18)的一端焊接在第二限位槽内壁的右面。
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