[实用新型]一种客车横梁焊接定位装置有效
申请号: | 202121609638.7 | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN216028975U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 黄磊;赵东强;赵利 | 申请(专利权)人: | 吉林省世鑫冲压有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K101/28 |
代理公司: | 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 | 代理人: | 马宝来 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 横梁 焊接 定位 装置 | ||
1.一种客车横梁焊接定位装置,包括定位台(1),其特征在于,所述定位台(1)的顶端侧壁固定有对称设置的支撑座(2),支撑座(2)的一侧侧壁开设有左右贯穿的导向通道,导向通道的内侧壁滑动套装有导向板(4),导向板(4)的一端延伸至导向通道外部固定有压板(3),压板(3)与导向板(4)之间垂直设置,所述支撑座(2)相互远离的一侧侧壁固定有轴承座(6),轴承座(6)的内侧壁固定有连接轴一(7),连接轴一(7)的顶端固定有齿轮一(8),所述导向板(4)靠近连接轴一(7)的一侧侧壁沿其长度方向开设有多个齿条一(5),所述齿轮一(8)与齿条一(5)之间啮合传动连接,所述压板(3)的底端侧壁与定位台(1)顶端侧壁滑动连接,所述定位台(1)的一侧外壁滑动连接有对称设置的调节板(9),调节板(9)靠近连接轴一(7)的一侧侧壁沿其长度方向开设有齿条二(10),所述连接轴一(7)远离齿轮一(8)的一端固定有齿轮二(11),所述齿轮二(11)与齿条二(10)之间啮合传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种客车横梁焊接定位装置,其特征在于:所述调节板(9)相互靠近的一侧侧壁固定有交错分布的连接板(13),所述连接板(13)与调节板(9)之间垂直设置,所述定位台(1)的一侧侧壁转动连接有连接轴二(12),所述连接轴二(12)位于两个所述连接板(13)之间。
3.根据权利要求2所述的一种客车横梁焊接定位装置,其特征在于:所述连接板(13)靠近连接轴二(12)的一侧侧壁沿其长度方向开设有多个齿条三(14),所述连接轴二(12)的外侧壁紧配合固定有齿轮三(15),所述齿轮三(15)与齿条三(14)之间啮合传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种客车横梁焊接定位装置,其特征在于:所述连接轴二(12)远离定位台(1)的一端固定有旋转板(16),旋转板(16)与连接轴二(12)之间垂直设置,所述旋转板(16)远离连接轴二(12)的一侧侧壁开设有对称设置的固定孔。
5.根据权利要求4所述的一种客车横梁焊接定位装置,其特征在于:所述固定孔的内侧壁滑动套装有固定杆(17),所述固定杆(17)与旋转板(16)之间垂直设置,所述固定杆(17)的一端延伸至固定孔外部共同固定有拉板(18),且拉板(18)与旋转板(16)之间平行设置。
6.根据权利要求5所述的一种客车横梁焊接定位装置,其特征在于:所述拉板(18)与旋转板(16)之间固定有复位弹簧(19),所述定位台(1)的一侧外壁沿圆周方向开设有多个对称设置的固定槽,所述固定槽与固定杆(17)之间卡接设置。
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