[实用新型]一种飞机维修用转接设备

权利要求书

1.一种飞机维修用转接设备，包括底座（1）和工作台（3），其特征在于：所述底座（1）的四个拐角处均安装有固定板（9），所述固定板（9）的顶部安装有第一齿轮箱（10），所述第一齿轮箱（10）的顶部安装有第一电机（11），所述第一齿轮箱（10）的底部连接有转轴（12），所述转轴（12）的底部安装在脚轮固定架（14）上，所述脚轮固定架（14）的一侧安装有第二齿轮箱（15），所述第二齿轮箱（15）的一侧安装有第二电机（16），所述脚轮固定架（14）的中部连接有脚轮（18），所述底座（1）的一端安装有控制箱（13），所述控制箱（13）上连接有电源控制板（17），所述底座（1）的另一端安装有电池箱（19），所述底座（1）的内部安装有液压油箱（7），所述液压油箱（7）的一侧安装有液压油泵（8），所述底座（1）顶部的四个拐角处均安装有液压缸（2），所述液压缸（2）的顶部安装有所述工作台（3），所述工作台（3）的中部设有轮胎槽（4），所述轮胎槽（4）的两侧均设有轮胎固定孔（6），所述工作台（3）顶部的两侧均安装有挡板（5）。

2.根据权利要求1所述的一种飞机维修用转接设备，其特征在于：所述液压缸（2）通过螺栓分别与工作台（3）和底座（1）固定相连，所述挡板（5）通过焊接安装在工作台（3）顶部的两侧上，所述液压油箱（7）和液压油泵（8）均通过螺栓安装在底座（1）的内部，所述液压油泵（8）通过输油管分别与液压油箱（7）和液压缸（2）相连。

3.根据权利要求1所述的一种飞机维修用转接设备，其特征在于：所述控制箱（13）通过螺栓安装在底座（1）的一端上，所述电源控制板（17）通过电源线与控制箱（13）相连，所述电池箱（19）通过螺栓安装在底座（1）的另一端上。

4.根据权利要求1所述的一种飞机维修用转接设备，其特征在于：所述固定板（9）通过焊接安装在底座（1）的四个拐角处，所述第一齿轮箱（10）通过螺栓安装在固定板（9）的顶部上，所述第一电机（11）通过螺栓安装在第一齿轮箱（10）的顶部上，所述转轴（12）的顶端与第一齿轮箱（10）内的齿轮相连，所述转轴（12）的底端穿过固定板（9）与脚轮固定架（14）固定相连。

5.根据权利要求1所述的一种飞机维修用转接设备，其特征在于：所述第二齿轮箱（15）通过螺栓安装在脚轮固定架（14）的一侧上，所述第二电机（16）通过螺栓安装在第二齿轮箱（15）的一侧上，所述脚轮固定架（14）的另一侧安装有轴承，所述脚轮（18）通过连接轴与脚轮固定架（14）相连，所述连接轴的两端分别与轴承和第二齿轮箱（15）内的齿轮相连。

6.根据权利要求1所述的一种飞机维修用转接设备，其特征在于：所述电池箱（19）与控制箱（13）电性相连，所述控制箱（13）与电源控制板（17）电性相连，所述电源控制板（17）分别与液压油泵（8）、第一电机（11）和第二电机（16）电性相连。