[实用新型]一种用于控制装配式车站顶板吊装变形的可调吊装系统

权利要求书

1.一种用于控制装配式车站顶板吊装变形的可调吊装系统，其特征在于：包括用于从多个吊装点对顶板(5)进行连接吊装的吊装组件(1)，吊装组件(1)包括吊装横梁(2)，吊装横梁(2)上方设置有主悬吊索，吊装横梁(2)的下方设置有若干用于连接顶板(5)的次悬吊索；还包括连接至顶板(5)且对顶板(5)进行支撑的顶撑组件，所述的顶撑组件包括连接于顶板(5)的内凹面的支撑件(4)且支撑件(4)与顶板(5)之间形成间隙，间隙内设置有顶推件(3)，顶推件(3)将支撑件(4)和顶板(5)抵紧。

2.根据权利要求1所述的用于控制装配式车站顶板吊装变形的可调吊装系统，其特征在于：所述的主悬吊索的数量若干且在吊装横梁(2)上方对称布置。

3.根据权利要求1所述的用于控制装配式车站顶板吊装变形的可调吊装系统，其特征在于：所述的次悬吊索数量大于等于二，且每根次悬吊索纵向往下连接顶板(5)。

4.根据权利要求1所述的用于控制装配式车站顶板吊装变形的可调吊装系统，其特征在于：所述的支撑件(4)包括架体，架体上设置有用于连接固定顶推件(3)的底座结构(6)。

5.根据权利要求4所述的用于控制装配式车站顶板吊装变形的可调吊装系统，其特征在于：所述的架体至少包括两根横梁，每根横梁上至少设置两个顶推件(3)，且两根横梁之间至少设置两根连接梁。

6.根据权利要求1所述的用于控制装配式车站顶板吊装变形的可调吊装系统，其特征在于：所述的支撑件(4)包括杆体，杆体上设置有用于连接固定顶推件(3)的底座结构(6)。

7.根据权利要求4或5或6所述的用于控制装配式车站顶板吊装变形的可调吊装系统，其特征在于：所述的支撑件(4)的两端均包括与顶板(5)配合抵紧的搭接结构。

8.根据权利要求4或5或6所述的用于控制装配式车站顶板吊装变形的可调吊装系统，其特征在于：所述的顶板(5)的上设置有与底座结构(6)对应的顶座结构(9)。

9.根据权利要求8所述的用于控制装配式车站顶板吊装变形的可调吊装系统，其特征在于：所述的顶推件(3)包括千斤顶，千斤顶的顶部与顶座结构(9)连接固定，千斤顶的底部与底座结构(6)连接固定。

10.根据权利要求9所述的用于控制装配式车站顶板吊装变形的可调吊装系统，其特征在于：所述的顶座结构(9)和底座结构(6)均包括座板(10)，座板(10)上设置有用于连接千斤顶的连接螺栓(11)。