[实用新型]电动汽车二挡自动变速器有效
申请号: | 202121618719.3 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN215806074U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 汪怡然;孙杰;韩笑笑;陈田;黄昭明;赵恒文 | 申请(专利权)人: | 皖江工学院 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;H02K7/116 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 自动变速器 | ||
1.电动汽车二挡自动变速器,包括主动轴和从动轴,其特征在于:还包括设置于所述从动轴上的一级从动齿轮、二级从动齿轮、与主动轴连接且与动力电机连接的行星齿轮机构、设置于所述主动轴上且与一级从动齿轮啮合的一级主动齿轮、设置于主动轴上且与二级从动齿轮啮合的二级主动齿轮以及与从动轴连接且用于在二挡时使从动轴和二级从动齿轮结合的离心调速器。
2.根据权利要求1所述的电动汽车二挡自动变速器,其特征在于:所述一级主动齿轮与所述主动轴采用超越离合连接方式,一级主动齿轮与主动轴之间设置超越离合器。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车二挡自动变速器,其特征在于:所述行星齿轮机构包括太阳轮、行星架和齿圈,行星架与所述主动轴连接,太阳轮与所述动力电机的电机轴连接。
4.根据权利要求1或2所述的电动汽车二挡自动变速器,其特征在于:所述离心调速器通过滑块安装在所述从动轴上,离合器片通过离心力连接在所述二级从动齿轮上。
5.根据权利要求1或2所述的电动汽车二挡自动变速器,其特征在于:所述从动轴与信号电机连接,所述一级从动齿轮位于信号电机和所述二级从动齿轮之间。
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