[实用新型]一种用于两轮电动车的灯光补偿照明系统及电动车

权利要求书

1.一种用于两轮电动车的灯光补偿照明系统，其特征在于，该系统包括大灯照明装置和辅助照明装置；所述大灯照明装置用于提供远近光照明；所述辅助照明装置用于在侦测到电动车转向时向两轮电动车转向的方向进行照明补偿，并在转向结束后关闭照明补偿；

所述大灯照明装置包括远近光灯控制电路；所述远近光灯控制电路包括电压输入端、防反接电路、近光灯负极、近光灯驱动、近光灯、二极管D1、远光灯负极、远光灯；所述电压输入端与所述防反接电路的一端连接，所述防反接电路的另一端与近光灯驱动的第一接线端、远光灯驱动的第一接线端连接，近光灯驱动的第二接线端与近光灯负极、二极管D1正极连接，所述近光灯两端分别与近光灯驱动的第三接线端、第四接线端连接，二极管D1负极与远光灯驱动的第二接线端、近光灯负极连接，所述远光灯两端分别与远光灯驱动的第三接线端、第四接线端连接；

所述辅助照明装置包括前位置灯控制电路和后位置灯控制电路；所述前位置灯控制电路和后位置灯控制电路均连接电动车灯光控制模块；

所述前位置灯控制电路包括电压输入端、前位置灯负极、前转向灯负极、前位置灯与转向灯驱动、前位置灯LED阵列LED1以及前转向灯LED阵列LED2；所述电压输入端连接前位置灯与转向灯驱动的第一接线端，所述前位置灯负极连接前位置灯与转向灯驱动的第二接线端，所述前转向灯负极连接前位置灯与转向灯驱动的第三接线端，所述前位置灯与转向灯驱动的第四接线端与前位置灯LED阵列LED1的正极、前转向灯LED阵列LED2的正极连接，所述前位置灯LED阵列LED1的负极与控制开关K1的第一接线端连接，控制开关K1的第二接线端连接电动车灯光控制模块，控制开关K1的第三接线端接地，所述前转向灯LED阵列LED2的负极与控制开关K2的第一接线端连接，控制开关K2的第二接线端连接电动车灯光控制模块，控制开关K2的第三接线端接地；

所述后位置灯控制电路包括电压输入端、后位置灯负极、后转向灯负极、制动灯负极、后位置灯与转向灯驱动、后位置灯LED阵列LED3以及后转向灯LED阵列LED4；所述电压输入端连接后位置灯与转向灯驱动的第一接线端，所述后位置灯负极连接后位置灯与转向灯驱动的第二接线端，所述后转向灯负极连接后位置灯与转向灯驱动的第三接线端，所述制动灯负极连接后位置灯与转向灯驱动的第四接线端，所述后位置灯与转向灯驱动的第五接线端与后位置灯LED阵列LED3的正极、后转向灯LED阵列LED4的正极连接，所述后位置灯LED阵列LED3的负极与控制开关K3的第一接线端连接，控制开关K3的第二接线端连接电动车灯光控制模块，控制开关K3的第三接线端接地，所述后转向灯LED阵列LED4的负极与控制开关K4的第一接线端连接，控制开关K4的第二接线端连接电动车灯光控制模块，控制开关K4的第三接线端接地。

2.根据权利要求1所述的用于两轮电动车的灯光补偿照明系统，其特征在于，所述电动车灯光控制模块采用但不限于微控制单元。

3.一种电动车，其特征在于，该电动车采用权利要求1所述的用于两轮电动车的灯光补偿照明系统。