[实用新型]一种新能源汽车的多功能防护充电器有效
申请号: | 202121628272.8 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN215793229U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 吴赟炜;姚云龙;袁昕 | 申请(专利权)人: | 吴赟炜;姚云龙 |
主分类号: | B60L53/18 | 分类号: | B60L53/18;B60L53/30 |
代理公司: | 南京合砺专利商标代理事务所(普通合伙) 32518 | 代理人: | 刘渊 |
地址: | 221100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 多功能 防护 充电器 | ||
1.一种新能源汽车的多功能防护充电器,包括防护壳体(1),其特征在于:所述防护壳体(1)内壁连接有固定杆(2),该固定杆(2)外壁套接有套管(3),套管(3)外壁连接有底板(301)和顶板(302),套管(3)外壁还套接有充电导线(4);
所述防护壳体(1)内壁还设置有送线机构和缠线机构,送线机构通过缠线机构驱动固定杆(2)在防护壳体(1)的内部底壁转动;其中,所述送线机构包括压轮(6)和输送轮(7),所述充电导线(4)活动连接在压轮(6)和输送轮(7)之间,压轮(6)通过U形架连接在防护壳体(1)的顶部内壁,输送轮(7)内连接有转动杆(701),该转动杆(701)两侧均通过轴承转动连接在防护壳体(1)内壁,所述转动杆(701)两侧外壁均连接有传动齿轮(7011),且底板(301)和顶板(302)之间连接有与传动齿轮(7011)相互啮合的传动齿条(8)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车的多功能防护充电器,其特征在于:所述缠线机构包括相啮合的第一齿轮(9)和第二齿轮(10),第二齿轮(10)连接在固定杆(2)的外壁,所述第一齿轮(9)内连接有转动轴(901),该转动轴(901)通过轴承转动连接在防护壳体(1)的底部内壁,转动轴(901)远离第一齿轮(9)的一端连接有第一锥齿轮(902),转动杆(701)外壁连接有与第一锥齿轮(902)相啮合的第二锥齿轮(7012)。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车的多功能防护充电器,其特征在于:所述充电导线(4)的两端分别连接有充电插头(401)和充电枪(402),所述底板(301)和顶板(302)之间连接有立板(5),充电插头(401)连接在立板(5)的侧壁。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车的多功能防护充电器,其特征在于:所述防护壳体(1)外壁还开凿有与充电枪(402)相配合的枪槽(101)。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车的多功能防护充电器,其特征在于:所述固定杆(2)外壁套接有弹性元件(12),所述弹性元件(12)连接在底板(301)的底部,所述防护壳体(1)的顶壁两侧均通过销轴转动连接有挡板(13),所述挡板(13)与顶板(302)活动相抵,所述底板(301)外壁连接有滑块(3011),所述防护壳体(1)内壁开凿有与滑块(3011)相配合的滑槽(102),所述套管(3)通过轴承转动连接在底板(301)和顶板(302)内。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车的多功能防护充电器,其特征在于:所述充电导线(4)外壁固设有检测盒(403),该检测盒(403)连接在立板(5)的外壁,所述立板(5)外壁连接有弹性夹持架(501),所述充电导线(4)活动连接在夹持架(501)内。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车的多功能防护充电器,其特征在于:所述防护壳体(1)外壁开凿有与充电导线(4)相配合的穿孔(103),该穿孔(103)的两端均呈圆周状设置有滚珠(1031)。
8.根据权利要求1所述的新能源汽车的多功能防护充电器,其特征在于:所述套管(3)外壁设置有螺旋限位板(11)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴赟炜;姚云龙,未经吴赟炜;姚云龙许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121628272.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于海绵城市具有截污功能的检查井
- 下一篇:代步钓鱼拉箱