[实用新型]一种新能源汽车的多功能防护充电器

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车的多功能防护充电器，该防护充电器包括防护壳体，防护壳体内壁连接有固定杆，固定杆外壁套接有套管，套管外壁连接有底板和顶板，套管外壁套接有充电导线，充电导线的两端分别连接有充电插头和充电枪，底板和顶板之间连接有立板，充电插头连接在立板的侧壁，防护壳体外壁开凿有与充电枪相配合的枪槽，防护壳体内壁还设置有送线机构和缠线机构，送线机构通过缠线机构驱动固定杆在防护壳体的内部底壁转动。本实用新型的充电器便于快速对充电导线进行收取和展开，对充电导线进行防护，提高充电器的使用寿命，节省空间，方便携带。

技术领域

本实用新型涉及充电器技术领域，尤其涉及一种新能源汽车的多功能防护充电器。

背景技术

现有的新能源汽车充电大多通过充电桩或者家用汽车充电器充电，家用汽车充电器一端设置有插座插头，一端设置有充电枪，中间通过充电线连接，使充电枪与汽车电池连接充电。目前市场上出售的汽车充电器，其充电导线均用绑绳捆成“8”字线团，使用时一般需先把充电导线展开，使用完毕再把充电导线捆成“8”字线团，使用非常麻烦；且充电器的电源线在不使用的情况下也只能裸露外，时间一长容易磨损，容易损坏，造成损坏、减小使用寿命。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种能够便于快速对充电导线进行收取和展开的新能源汽车的多功能防护充电器。

技术方案：本实用新型新能源汽车的多功能防护充电器，包括防护壳体，所述防护壳体内壁连接有固定杆，该固定杆外壁套接有套管，套管外壁连接有底板和顶板，套管外壁还套接有充电导线；

所述防护壳体内壁还设置有送线机构和缠线机构，送线机构通过缠线机构驱动固定杆在防护壳体的内部底壁转动；其中，所述送线机构包括压轮和输送轮，所述充电导线活动连接在压轮和输送轮之间，压轮通过U形架连接在防护壳体的顶部内壁，输送轮内连接有转动杆，该转动杆两侧均通过轴承转动连接在防护壳体内壁，所述转动杆两侧外壁均连接有传动齿轮，且底板和顶板之间连接有与传动齿轮相互啮合的传动齿条。

进一步说，本实用新型防护充电器的缠线机构包括相啮合的第一齿轮和第二齿轮，第二齿轮连接在固定杆的外壁，所述第一齿轮内连接有转动轴，该转动轴通过轴承转动连接在防护壳体的底部内壁，转动轴远离第一齿轮的一端连接有第一锥齿轮，转动杆外壁连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。

进一步说，本实用新型防护充电器的充电导线的两端分别连接有充电插头和充电枪，所述底板和顶板之间连接有立板，充电插头连接在立板的侧壁。

进一步说，本实用新型防护充电器的防护壳体外壁还开凿有与充电枪相配合的枪槽。

进一步说，本实用新型防护充电器的固定杆外壁套接有弹性元件，所述弹性元件连接在底板的底部，所述防护壳体的顶壁两侧均通过销轴转动连接有挡板，所述挡板与顶板活动相抵，所述底板外壁连接有滑块，所述防护壳体内壁开凿有与滑块相配合的滑槽，所述套管通过轴承转动连接在底板和顶板内。

进一步说，本实用新型防护充电器的充电导线外壁固设有检测盒，该检测盒连接在立板的外壁，所述立板外壁连接有弹性夹持架，所述充电导线活动连接在夹持架内。

进一步说，本实用新型防护充电器的防护壳体外壁开凿有与充电导线相配合的穿孔，该穿孔的两端均呈圆周状设置有滚珠。

进一步说，本实用新型防护充电器的套管外壁设置有螺旋限位板。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点为：

1、该新能源汽车的多功能防护充电器，通过套管的上下移动，使送线机构运行，进而使送线机构在送线的过程中驱动缠线机构，使固定杆在防护壳体的底部转动，从而使套管在上下移动的过程中转动，对充电导线进行缠绕，进而便于快速对充电导线进行收取和展开，对充电导线进行防护，提高充电器的使用寿命，节省空间，方便携带。