[实用新型]一种桥梁墩柱钢筋定位辅助胎架有效
申请号: | 202121634890.3 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN215164788U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 沈峰;何金龙 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团第二工程有限公司;江苏广亚建设集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02;E01D101/26 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 黄凯 |
地址: | 210009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 钢筋 定位 辅助 | ||
1.一种桥梁墩柱钢筋定位辅助胎架,包括角钢框架(1),所述角钢框架(1)上固定连接有加强框(2),其特征在于:所述加强框(2)上滑动连接有若干用于夹持墩柱主筋(8)的第一定位板(3)、第二定位板(4),所述加强框(2)上设有用于驱动第一定位板(3)、第二定位板(4)朝向墩柱主筋(8)方向滑动的夹持机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱钢筋定位辅助胎架,其特征在于:所述夹持机构(5)包括与加强框(2)滑动连接的若干第一滑块(51)、第二滑块(52),所述第一滑块(51)与第一定位板(3)固定连接,所述第二滑块(52)与第二定位板(4)固定连接,所述加强框(2)上转动连接有用于驱动第一滑块(51)与第二滑块(52)相向滑动的第一螺杆(53),所述加强框(2)上设有驱动第一螺杆(53)转动的驱动组件(54)。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁墩柱钢筋定位辅助胎架,其特征在于:所述驱动组件(54)包括与第一螺杆(53)固定连接的第一锥齿轮(541),所述加强框(2)上转动连接有第二螺杆(543),所述第二螺杆(543)与第一螺杆(53)垂直设置,所述第二螺杆(543)朝向第一螺杆(53)的一端固定连接有第二锥齿轮(542)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁墩柱钢筋定位辅助胎架,其特征在于:所述第一锥齿轮(541)上同轴固定有转动轮(544),所述转动轮(544)上设有用于阻止转动轮(544)转动的限位件(545)。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁墩柱钢筋定位辅助胎架,其特征在于:所述转动轮(544)上设有若干定位缺口(5451),所述限位件(545)包括与加强框(2)铰接的限位杆(5452),所述限位杆(5452)与定位缺口(5451)卡接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱钢筋定位辅助胎架,其特征在于:所述加强框(2)上可拆卸固定有连接框(6),所述连接框(6)与加强框(2)通过连接角钢(7)连接。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁墩柱钢筋定位辅助胎架,其特征在于:所述连接角钢(7)上滑动连接有滑移柱(72),所述滑移柱(72)上设有卡接孔(75),所述连接框(6)上滑动连接有卡接柱(74),所述连接框(6)上设有驱动卡接柱(74)与卡接孔(75)卡接的压簧(76)。
8.根据权利要求7所述的一种桥梁墩柱钢筋定位辅助胎架,其特征在于:所述卡接柱(74)朝向卡接孔(75)的一端设有斜面(741),所述斜面(741)朝向连接角钢(7)方向设置。
9.根据权利要求7所述的一种桥梁墩柱钢筋定位辅助胎架,其特征在于:所述卡接柱(74)上设有连接绳(742),所述连接绳(742)远离卡接柱(74)的一端穿出连接框(6),所述连接绳(742)穿出连接框(6)的一端固定连接有拉环(743)。
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