[实用新型]一种电动船舶大功率充电控制系统

权利要求书

1.一种电动船舶大功率充电控制系统，其特征在于，包括控制模块、若干充电接口、若干充电模块、数据采集模块和开关模块，所述若干充电模块通过开关模块与若干充电接口相连接，所述数据采集模块和开关模块均与控制模块相连接，所述数据采集模块与充电接口相连接，其中：

所述数据采集模块采集与充电接口相连接的电动船舶的BMS数据并上传至控制模块；所述控制模块根据电动船舶BMS数据获取电动船舶的需求功率，并根据电动船舶的需求功率制定适配功率方案，通过控制开关模块的开合，实现不同的充电功率的输出。

2.根据权利要求1所述的一种电动船舶大功率充电控制系统，其特征在于，还包括外部供电装置和充电模块管理模块，所述外部供电装置与充电模块相连接，所述充电模块管理分别与控制模块和充电模块相连接。

3.根据权利要求2所述的一种电动船舶大功率充电控制系统，其特征在于，所述外部供电装置包括交流电网、风力发电装置和光伏发电装置中的至少一种。

4.根据权利要求2所述的一种电动船舶大功率充电控制系统，其特征在于，所述充电模块管理模块包括剩余电量监测模块和温度监测模块，所述剩余电量监测模块用于监测充电模块的剩余电量，所述温度监测模块用于在外部供电装置向充电模块充电时监测充电模块的温度。

5.根据权利要求1所述的一种电动船舶大功率充电控制系统，其特征在于，还包括用于将电动船舶的充电枪锁止在充电接口中的锁止模块，所述锁止模块包括设置在充电枪上的锁止槽、设置在充电接口内的锁止组件和设置在充电接口上的锁止口，所述锁止组件包括T型推杆、环形磁铁A、环形磁铁B和弹簧，所述环形磁铁A与环形磁铁B的磁性相反，所述环形磁铁B安装在锁止口上，所述环形磁铁A安装在T型推杆横杆与竖杆相连接的一侧，所述环形磁铁A与环形磁铁B通过弹簧相连接。

6.根据权利要求4所述的一种电动船舶大功率充电控制系统，其特征在于，还包括冷却模块，所述冷却模块与控制模块相连接，所述冷却模块用于在充电模块的温度高于设定阈值时对充电模块进行冷却。