[实用新型]一种摩托车车载灭火器固定结构有效
申请号: | 202121639128.4 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN216136605U | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 陈锐基;林康荣;张泉柏;唐潮峰 | 申请(专利权)人: | 江门腾新摩托车配件有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C13/78 |
代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 罗炳锋 |
地址: | 529000 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 车载 灭火器 固定 结构 | ||
1.一种摩托车车载灭火器固定结构,其特征在于,包括:
连接架(1),所述连接架(1)下方的一侧连接有支撑架底(2),所述连接架(1)的内部连接有两个六角螺栓(3),所述六角螺栓(3)的末端连接有六角螺母(10);
圆形橡胶垫(4),其设置在所述支撑架底(2)的内部,所述圆形橡胶垫(4)的下端面连接有四个连接卡体(11),所述连接卡体(11)的外壁连接有连接卡槽(12);
灭火器本体(7),其设置在所述圆形橡胶垫(4)的上端面;
第一橡胶皮带(5),其连接在所述灭火器本体(7)上方外壁的一侧;
第二橡胶皮带(6),其连接在所述灭火器本体(7)上方外壁的另一侧;
锁紧螺栓(14),其设置在所述第二橡胶皮带(6)的前后两端。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车车载灭火器固定结构,其特征在于,所述连接架(1)还设有:
横向梁(9),其设置在所述连接架(1)的另一侧,所述横向梁(9)外部连接有车厢前门(8)。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车车载灭火器固定结构,其特征在于:所述横向梁(9)与车厢前门(8)焊接,且连接架(1)与横向梁(9)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车车载灭火器固定结构,其特征在于:所述圆形橡胶垫(4)与防滑层(13)粘合连接,且圆形橡胶垫(4)与防滑层(13)的外形尺寸相吻合。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车车载灭火器固定结构,其特征在于:所述圆形橡胶垫(4)与连接卡体(11)固定连接,且圆形橡胶垫(4)通过连接卡体(11)和连接卡槽(12)与支撑架底(2)之间构成卡合结构,并且支撑架底(2)与连接架(1)焊接。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车车载灭火器固定结构,其特征在于:所述第一橡胶皮带(5)与连接架(1)焊接,且第二橡胶皮带(6)与第一橡胶皮带(5)螺纹连接,并且第一橡胶皮带(5)和第二橡胶皮带(6)均套设在灭火器本体(7)的外壁。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车车载灭火器固定结构,其特征在于:所述六角螺栓(3)均贯穿于连接架(1)和横向梁(9)的内部,且六角螺栓(3)与六角螺母(10)螺纹连接。
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