[实用新型]一种节能型汽车发电机叶片有效
申请号: | 202121644075.5 | 申请日: | 2021-07-20 |
公开(公告)号: | CN214887904U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 李印高 | 申请(专利权)人: | 无锡市惠运电气制造有限公司 |
主分类号: | F04D29/26 | 分类号: | F04D29/26;F04D29/05;F04D29/66;H02K9/06;F02B33/40 |
代理公司: | 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 | 代理人: | 王俊 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能型 汽车 发电机 叶片 | ||
1.一种节能型汽车发电机叶片,包括轴套(1)、转子轴(2)、连接管(3)和罩盖(4),所述轴套(1)和转子轴(2)两者固定套接设置,所述罩盖(4)设置和连接管(3)固定连接,其特征在于:轴套(1)上套接有第一扇体(5)和第二扇体(6),所述第一扇体(5)包括有第二安装框(15)和第二叶片(12),所述第二叶片(12)分布在第二安装框(15)内侧,所述第二安装框(15)的内侧居中位置嵌入设置有第二螺纹筒(11),所述第二叶片(12)的表面固定开设有导流槽(13),所述第二扇体(6)包括有第一安装框(14)和第一叶片(8),所述第一叶片(8)分布在第一安装框(14)的内侧位置,所述第一安装框(14)的外侧固定连接有稳定架(7),所述第一安装框(14)的内侧居中位置设置有第一螺纹筒(10),所述第一螺纹筒(10)的外端套接有套筒(9)。
2.根据权利要求1所述的一种节能型汽车发电机叶片,其特征在于:所述第一扇体(5)和第二扇体(6)同时和转子轴(2)套接,且第一扇体(5)和第二扇体(6)分布在靠近罩盖(4)的内端位置。
3.根据权利要求1所述的一种节能型汽车发电机叶片,其特征在于:所述第二螺纹筒(11)同时和转子轴(2)固定套接。
4.根据权利要求1所述的一种节能型汽车发电机叶片,其特征在于:所述第二叶片(12)设置四组,连接分布在第二螺纹筒(11)的表面四周,且第二叶片(12)在第二螺纹筒(11)的表面呈错位设置。
5.根据权利要求1所述的一种节能型汽车发电机叶片,其特征在于:所述导流槽(13)在每组第二叶片(12)的表面呈弧形开设,且内侧呈向内倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的一种节能型汽车发电机叶片,其特征在于:所述稳定架(7)整体呈十字状设置,外端固定在第一安装框(14)的边缘位置。
7.根据权利要求1所述的一种节能型汽车发电机叶片,其特征在于:所述第一螺纹筒(10)和第二螺纹筒(11)同时和转子轴(2)固定套接。
8.根据权利要求1所述的一种节能型汽车发电机叶片,其特征在于:所述第一叶片(8)分布在第一螺纹筒(10)的表面,且设置三组,第一叶片(8)整体设置为扭曲状的三角叶片,且每组第一叶片(8)和第一螺纹筒(10)之间呈倾斜设置。
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