[实用新型]气门油封装配工装有效
申请号: | 202121644738.3 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN215701365U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 张程;黎保银;何世友;周杰;欧阳永胜 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 崔莹莹 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气门 装配 工装 | ||
1.一种气门油封装配工装,所述气门油封(3)包括用于套装在气门导管(4)外周的大径部和用于套装在气门杆外周的小径部,其特征在于,所述工装包括:
工装本体(1),所述工装本体(1)的一端形成有与所述气门油封(3)形状匹配的容纳槽(11),以容纳所述气门油封(3);以及
导向杆(2),同轴设置于所述容纳槽(11)内并能够伸出于所述容纳槽(11),以伸入到所述气门导管(4)内,所述导向杆(2)的外径与所述小径部的内径相匹配,且小于所述气门导管(4)的内径。
2.根据权利要求1所述的气门油封装配工装,其特征在于,所述导向杆(2)可拆卸地安装在所述容纳槽(11)内。
3.根据权利要求2所述的气门油封装配工装,其特征在于,所述工装本体(1)的侧壁上形成有第一安装孔(12),以在所述导向杆(2)伸入到所述工装本体(1)后通过穿过所述第一安装孔(12)的第一紧固件侧向顶紧。
4.根据权利要求3所述的气门油封装配工装,其特征在于,所述导向杆(2)的伸入所述工装本体(1)的端部形成有卡止部(21),所述卡止部(21)包括两个止挡段(211)和在两个所述止挡段(211)之间径向内缩的缩径段(212),所述第一紧固件侧向顶紧在所述缩径段(212)。
5.根据权利要求1所述的气门油封装配工装,其特征在于,所述工装本体(1)侧壁上设置有用于监测所述气门油封(3)是否安装到位的观察孔(13)。
6.根据权利要求1所述的气门油封装配工装,其特征在于,所述工装本体(1)的与所述容纳槽(11)相对的一端可拆卸地连接有受力部(14)。
7.根据权利要求1所述的气门油封装配工装,其特征在于,所述工装本体(1)的至少部分外周面形成有防滑部(15),以用于手持。
8.根据权利要求1所述的气门油封装配工装,其特征在于,所述工装本体(1)的设置有所述容纳槽(11)的一端的端面构造为在所述气门油封(3)安装完成后能够止挡在发动机缸盖(5)上。
9.根据权利要求1所述的气门油封装配工装,其特征在于,所述工装本体(1)的外侧壁上形成有径向向内凹入的避让部(17)。
10.根据权利要求1所述的气门油封装配工装,其特征在于,所述工装本体(1)由金属制成。
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