[实用新型]一种半挂车卷钢的运输固定装置

权利要求书

1.一种半挂车卷钢的运输固定装置，包括第一承重杆（1），其特征在于：所述第一承重杆（1）的一端贯穿第二承重杆（2）的内部与第二承重杆（2）相互连接，且所述第一承重杆（1）与第二承重杆（2）设置有两个，所述第二承重杆（2）的内表面与双头滚轮（3）的一端上表面相接触，所述第二承重杆（2）的内腔设置有滑轨槽（4），所述第一承重杆（1）的侧表面与伸缩式液压缸（5）的侧表面固定连接，所述伸缩式液压缸（5）的顶端与支撑板（6）的下表面固定套接，所述第二承重杆（2）的中部外表面与液压结构（7）的侧表面固定连接，所述液压结构（7）的上端与支撑杆（8）的下端固定连接，所述支撑杆（8）的内腔设置有压缩弹簧（9），所述支撑杆（8）的上端内部固定套接伸缩杆（10）的外表面，所述第二承重杆（2）的内部与连接杆（11）的外表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车卷钢的运输固定装置，其特征在于：所述双头滚轮（3）的一端贯穿第一承重杆（1）的内表面与第一承重杆（1）下方第二承重杆（2）内腔的滑轨槽（4）活动套接，且所述双头滚轮（3）的数量设置为四个，且所述滑轨槽（4）的数量为八个。

3.根据权利要求1所述的一种半挂车卷钢的运输固定装置，其特征在于：所述支撑板（6）的上表面设置有橡胶物质，且所述支撑板（6）与第二承重杆（2）的倾斜角呈45°，且所述两个第一承重杆（1）的侧表面设置有两个相同的伸缩式液压缸（5）与支撑板（6）。

4.根据权利要求1所述的一种半挂车卷钢的运输固定装置，其特征在于：所述压缩弹簧（9）的下端与支撑杆（8）内腔液压结构（7）的外表面相接触，且所述液压结构（7）设置为三段式液压缸结构，且所述伸缩杆（10）的下表面设置有橡胶物质，且所述两个第二承重杆（2）的外表面设置有相同的两个支撑杆（8）与伸缩杆（10）。

5.根据权利要求1所述的一种半挂车卷钢的运输固定装置，其特征在于：所述连接杆（11）数量为四个，且所述四个连接杆（11）分别镶嵌在两个第二承重杆（2）的内表面。