[实用新型]一种具有防水功能的平衡车轮毂电机有效
| 申请号： | 202121649452.4 | 申请日： | 2021-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN215043444U | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 田文能;郑明扬;朱小兵 | 申请（专利权）人： | 永康市斯科若电器有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/12 | 分类号： | B62M7/12;B62K11/00;B62J15/04 |
| 代理公司： | 杭州新泽知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33311 | 代理人： | 管宾 |
| 地址： | 321312 浙江省金华市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 防水 功能 平衡 车轮 电机 | ||
1.一种具有防水功能的平衡车轮毂电机，其特征在于，包括轮毂电机(3)，所述轮毂电机(3)上方的外壁套设有外壳机构(1)，所述外壳机构(1)前后两端均连接有挡水机构(2)，所述外壳机构(1)包括轮毂外壳(11)，所述轮毂外壳(11)底部的两端均开凿有弧形收纳槽(12)，所述轮毂外壳(11)底部位于两个弧形收纳槽(12)相互靠近的一端均固定有L型斜板(15)，所述轮毂外壳(11)前后两端外壁的底端均开凿有弧形滑槽(13)，所述轮毂外壳(11)位于两个弧形滑槽(13)位置的四角均开凿有调节卡槽(14)，所述挡水机构(2)包括一号弧形板(21)，所述一号弧形板(21)底部通过铰链与二号弧形板(22)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的平衡车轮毂电机，其特征在于：所述一号弧形板(21)顶端侧壁与调节滑块(23)一端固定，所述调节滑块(23)另一端与拨块(24)通过铰链连接，所述拨块(24)靠近一号弧形板(21)侧壁且位于调节滑块(23)的两侧均固定有调节卡块(25)，两个所述调节卡块(25)分别与两端的两个调节卡槽(14)卡接。
3.根据权利要求2所述的一种具有防水功能的平衡车轮毂电机，其特征在于：所述调节滑块(23)通过弧形滑槽(13)与轮毂外壳(11)穿插后滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的平衡车轮毂电机，其特征在于：两个所述弧形收纳槽(12)分别与两个弧形滑槽(13)相通。
5.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的平衡车轮毂电机，其特征在于：所述弧形收纳槽(12)的弧形尺寸分别与一号弧形板(21)和二号弧形板(22)的弧形尺寸相同，且所述轮毂外壳(11)均通过两个弧形收纳槽(12)与两个挡水机构(2)的一号弧形板(21)和二号弧形板(22)穿插滑动。
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