[实用新型]一种汽车用固定行李的汽车框架

权利要求书

1.一种汽车用固定行李的汽车框架，包括置物槽体（1），其特征在于：所述置物槽体（1）内壁的两侧均开设有限位槽，限位槽的内部均滑动连接有限位块，两个限位块的之间固定连接有置物板（2），所述置物槽体（1）内壁底部的两侧均开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块（3），所述滑块（3）的一侧固定连接有伸缩弹簧，所述滑块（3）的顶部通过插销A转动连接有挤压杆（4），所述挤压杆（4）的顶部通过插销B转动连接在置物板（2）的底部；

所述置物板（2）顶部的两侧均开设有移动槽，移动槽的底部连通有通槽，移动槽的内部滑动连接有移动块（5），所述移动块（5）的底部通过短杆固定连接有连接板（6），所述连接板（6）的一侧固定连接有伸缩套筒（7），所述伸缩套筒（7）的内部滑动连接有拉块（8），所述拉块（8）的一侧固定连接有伸缩杆（9），所述伸缩杆（9）位于伸缩套筒（7）内部的外侧贯穿设置有压缩弹簧，所述伸缩杆（9）一侧的底部固定连接有C型连接块（10），所述C型连接块（10）的内部设置有中心轴A（11），所述中心轴A（11）的外侧套设有转动套管A（12），所述转动套管A（12）的底部固定连接有拉杆（13），所述拉杆（13）的底部固定连接有转动套管B（14），所述转动套管B（14）的内部贯穿设置有中心轴B（15），所述中心轴B（15）的正面固定连接在挤压杆（4）的背面，所述中心轴B（15）的正面固定连接有挡块（16）；

所述移动块（5）的顶部固定连接有固定板（17）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用固定行李的汽车框架，其特征在于：短杆贯穿设置在通槽的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用固定行李的汽车框架，其特征在于：所述拉块（8）的一侧与压缩弹簧的一侧相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用固定行李的汽车框架，其特征在于：所述挤压杆（4）呈倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用固定行李的汽车框架，其特征在于：所述拉杆（13）呈倾斜设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用固定行李的汽车框架，其特征在于：所述置物槽体（1）的底部固定连接有安装支架。