[实用新型]一种汽车座椅扶手卡夹装配装置有效

专利信息
申请号: 202121652274.0 申请日: 2021-07-20
公开(公告)号: CN215093301U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 迟皓 申请(专利权)人: 长春富晟格拉默车辆部件有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00;B65G47/90;G01V8/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130139 吉林省长春市长春净月*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 扶手 装配 装置
【说明书】:

实用新型的目的在于提供一种汽车座椅扶手卡夹装配装置,在于提高座椅扶手塑料骨架上卡扣装配准确,不错装漏装,装配力度均衡。解决了人工手动安装卡夹,卡爪对不准,装配力度不均衡,效率低,容易出现漏装,并且人工装配的扶手容易出现扶手功能失效和产生噪音,装配好的扶手在使用时,损坏率极高,人工装配劳动强度大,人工操作疲劳会严重影响产品质量和产量的问题。其中框架中的机器人框架与执行机构中的基板通过螺栓连接,输送机构中的料盘安装横梁与框架中的机器人框架通过螺栓连接。本实用新型的优点和积极效果是:设计合理、操作流程简单,提高了生产效率和产品合格率。

技术领域

本实用新型属于汽车内饰扶手技术领域,尤其是一种汽车座椅扶手卡夹装配装置。

背景技术

随着汽车工业的发展,技术的不断进步,汽车越来越普及,人们在汽车内的时间越来越多,终端用户对车辆内饰用品的功能需求也越来越多,而汽车扶手是汽车内饰中必不可少的部分,汽车扶手的作用是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊,从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬,影响行车安全,起到辅助舒适作用。而对于汽车座椅扶手的卡夹的装配,现有方法都是采用人工手动安装卡夹,卡爪对不准,装配力度不均衡,效率低,容易出现漏装,并且人工装配的扶手容易出现扶手功能失效和产生噪音,装配好的扶手在使用时,损坏率极高,人工装配劳动强度大,人工操作疲劳会严重影响产品质量和产量。鉴于此,一种汽车座椅扶手卡夹装配装置是业内急需。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅扶手卡夹装配装置,在于提高座椅扶手塑料骨架上卡扣装配准确,不错装漏装,装配力度均衡。解决了人工手动安装卡夹,卡爪对不准,装配力度不均衡,效率低,容易出现漏装,并且人工装配的扶手容易出现扶手功能失效和产生噪音,装配好的扶手在使用时,损坏率极高,人工装配劳动强度大,人工操作疲劳会严重影响产品质量和产量的问题。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:

一种汽车座椅扶手卡夹装配装置,其组成包括框架1、执行机构2和输送机构3,其中框架1中的机器人框架103与执行机构2中的基板201通过螺栓连接,输送机构3中的料盘安装横梁302与框架1中的机器人框架103通过螺栓连接。

工作时,将需要安装卡夹的工件件放在产品放置板115上,通过对射传感器113检查扶手注塑件是否存在存在和是否到达指定位置,然后通过工件抓取爪3035抓取,机械臂104带动工件安放在第一夹持板208上,通过两个第一直线气缸203带动两个旋转缸安装板204移动,实现夹紧定位块206对工件的夹紧,然后四个举升气缸216分别顶到两个第一夹持板208的两端,再有两个举升气缸216配合,其上装有装夹支撑架221和举升托板222,向上定住光轴导向207,此时,机械臂104上的抓取手臂3033抓取卡子3034进行往工件上装配;照相机119对工件上的卡子3034进行拍照,检测是否有缺失,如果有缺失,则将该工件通过工件抓取爪3035抓取放入到不合格下料架110中滑出。

所述的举升气缸216共有六个;

本实用新型的优点和积极效果是:

本实用新型设计合理、操作流程简单,克服了人工装配卡夹,产生漏装,错装,未安装到位的问题,提高了生产效率和产品合格率。

附图说明

图1是一种汽车座椅扶手卡夹装配装置的结构示意图;

图2是图1中框架1的结构示意图;

图3是图2中框架1的后视图;

图4是图2中A的局部放大示意图;

图5是图2中框架1的另一方向示意图;

图6是图5中B的局部放大示意图;

图7是图1中执行机构2的结构示意图;

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