[实用新型]一种变速箱支承

权利要求书

1.一种变速箱支承，其特征在于，包括内芯、橡胶体和外套；所述内芯设置于橡胶体内，橡胶体设置于外套内；在橡胶体内设置有加强其结构的橡胶腿，且各橡胶腿之间相互平行设置。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱支承，其特征在于，所述橡胶体包括第一橡胶体和第二橡胶体，在第一橡胶体内设置有第一通孔，所述第二橡胶体设置于第一通孔内；橡胶腿的一端与第一橡胶体的内表面连接，橡胶腿的另一端与第二橡胶体的外表面连接。

3.根据权利要求2所述的一种变速箱支承，其特征在于，所述第二橡胶体内设置有第二通孔，内芯设置于第二通孔内。

4.根据权利要求2或3所述的一种变速箱支承，其特征在于，所述第一通孔设置于对应第一橡胶体中心轴线的位置；第一通孔的中心点与第二通孔的中心点处于同一直线上。

5.根据权利要求1所述的一种变速箱支承，其特征在于，所述内芯包括内芯本体和内芯安装部，内芯本体设置于内芯安装部上方；内芯本体呈菱形柱状，在内芯本体上设置有内芯衔接部，并在第二通孔内设置有对应内芯衔接部的内芯衔接槽；

所述内芯衔接部设置于内芯本体的四个角上，内芯衔接部包括第一内芯衔接部、第二内芯衔接部、第三内芯衔接部和第四内芯衔接部；其中第一内芯衔接部和第三内芯衔接部分别设置于内芯本体的两个锐角上；第二内芯衔接部和第四内芯衔接部分别设置于内芯本体的两个钝角上；

所述内芯安装部包括安装衔接部和安装固定部，所述安装衔接部呈圆台状，安装固定部呈圆柱状；安装衔接部直径较大的一端与内芯本体的一端连接，安装衔接部的另一端与安装固定部连接；

所述内芯本体处的直径＞内芯安装部处的直径；第二橡胶体将内芯本体和内芯安装部包裹。

6.根据权利要求2或5所述的一种变速箱支承，其特征在于，所述橡胶腿包括第一橡胶腿、第二橡胶腿、第三橡胶腿和第四橡胶腿；所述第一橡胶腿设置于第一内芯衔接部和第二内芯衔接部之间；所述第二橡胶腿设置于第二内芯衔接部和第三内芯衔接部之间；所述第三橡胶腿设置于第三内芯衔接部和第四内芯衔接部之间；所述第四橡胶腿设置于第四内芯衔接部和第一内芯衔接部之间；其中第一橡胶腿与第四橡胶腿对应，第二橡胶腿和第三橡胶腿对应。

7.根据权利要求5所述的一种变速箱支承，其特征在于，所述内芯衔接部的宽度自上到下有小变大，内芯衔接部靠近内芯本体上表面的一端宽度＜内芯衔接部远离内芯本体下表面的一端宽度；且内芯衔接槽与内芯衔接部对应。

8.根据权利要求1所述的一种变速箱支承，其特征在于，所述外套包括安装部和限位块，限位块设置于安装部内；在安装部的一端设置有安装部下凹，并在第一橡胶体上设置有对应安装部下凹的橡胶下凹；所述的安装部呈空心圆柱状，且其两端面设置有开口，所述的限位块设置于安装部内壁远离安装部下凹的一端，限位块呈直角梯形块状，限位块的下底边面与安装部的内壁贴合，其斜边面朝向安装部下凹所在一端，所述的限位块的内部设置有至少一处镂空且其直角边面缺失。

9.根据权利要求2或6所述的一种变速箱支承，其特征在于，在内芯上还设置有用于加强装配强度的装配豁口和辅助衔接槽；所述装配豁口设置于内芯本体的上表面；

所述辅助衔接槽设置于安装衔接部对应第二内芯衔接部和第四内芯衔接部两侧的位置；

在内芯本体和内芯安装部的中均设置有装配通孔，其两者的装配通孔对应且相通；在内芯本体和内芯安装部的装配通孔的内壁还设置有装配螺纹。

10.根据权利要求5或8所述的一种变速箱支承，其特征在于，在第一橡胶体对应限位块的位置设置限位下凹；

在橡胶体靠近限位下凹的一端设置有封闭弧面；所述封闭弧面将第一橡胶体和第二橡胶体靠近限位下凹的一端连接，将第一橡胶腿和第四橡胶腿之间的间隙以及第二橡胶腿和第三橡胶腿之间的间隙封闭；

在第二橡胶体对应安装固定部的位置设置有加强橡胶体装配强度的辅助安装块。