[实用新型]车载出风装置、车载空调以及车辆有效
申请号: | 202121654857.7 | 申请日: | 2021-07-20 |
公开(公告)号: | CN215883250U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 欧翔;李志忠;蔡明;王莉 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34;B60H1/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 吴瑛;岳永先 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 装置 空调 以及 车辆 | ||
1.车载出风装置,其特征在于,所述车载出风装置(10)包括排风主体(12),所述排风主体(12)具有空腔(120),所述排风主体(12)设置有供风进入所述空腔(120)的进风口,并且所述排风主体(12)设置有供风排出所述空腔(120)的出风口(122),所述出风口(122)呈环形状。
2.根据权利要求1所述的车载出风装置,其特征在于,所述排风主体(12)呈环形体状,所述空腔(120)呈环形体状。
3.根据权利要求2所述的车载出风装置,其特征在于,所述排风主体(12)的两端分别形成有第一端口和第二端口,所述出风口(122)靠近所述第二端口设置,并且所述出风口(122)设置为由所述出风口(122)所排出的风由所述第二端口朝向所述第一端口流动。
4.根据权利要求3所述的车载出风装置,其特征在于,所述排风主体(12)的环形内壁面(124)在从所述第二端口到所述第一端口的方向上呈渐扩状。
5.根据权利要求4所述的车载出风装置,其特征在于,所述排风主体(12)包括呈环形体状的导流面(12a)、套设于所述导流面(12a)且与所述导流面(12a)间隔设置的围合面(12b)以及连接所述导流面(12a)的靠近所述第一端口的第一侧和所述围合面(12b)的靠近所述第一端口的第一侧的环形封闭面(12c),所述导流面(12a)、所述围合面(12b)和所述环形封闭面(12c)共同围合形成所述空腔(120);
其中:所述导流面(12a)的靠近所述第二端口的第二侧和所述围合面(12b)的靠近所述第二端口的第二侧之间形成所述出风口(122),所述导流面(12a)形成为所述环形内壁面(124)。
6.根据权利要求5所述的车载出风装置,其特征在于,所述排风主体(12)包括连接于所述围合面(12b)的第二侧的遮挡板(12d),所述遮挡板(12d)朝向所述第一端口延伸以引导所述出风口(122)所排出的风朝向所述第一端口流动;和/或
所述围合面(12b)在从所述第二端口到所述第一端口的方向上呈渐扩状。
7.根据权利要求6所述的车载出风装置,其特征在于,所述导流面(12a)和所述环形封闭面(12c)之间通过第一弧形面(14a)圆滑过渡连接;
所述环形封闭面(12c)和所述围合面(12b)之间通过第二弧形面(14b)圆滑过渡连接;
当设置有所述遮挡板(12d)时,所述遮挡板(12d)和所述围合面(12b)之间通过第三弧形面(14c)圆滑过渡连接。
8.根据权利要求3-7中任意一项所述的车载出风装置,其特征在于,所述车载出风装置(10)包括设置于所述排风主体(12)的环形内壁面(124)围合形成的空间内的控制面板(16),所述控制面板(16)设置有能够调节所述出风口(122)所排出的风的流量的第一按键和/或能够调节所述出风口(122)所排出的风的温度的第二按键。
9.车载空调,其特征在于,所述车载空调包括空调本体、权利要求1-8中任意一项所述的车载出风装置(10)以及连通所述空调本体和所述出风口(122)的风道(22)。
10.车辆,其特征在于,所述车辆中设置有权利要求9所述的车载空调。
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