[实用新型]一种道路交通运输工程用防撞装置

权利要求书

1.一种道路交通运输工程用防撞装置，包括安装板(1)和防撞板(2)，其特征在于：所述安装板(1)的右侧设置有防撞缓冲机构(3)，所述防撞缓冲机构(3)的右侧固定连接于防撞板(2)的左侧，所述防撞缓冲机构(3)的内侧设置有与防撞板(2)配合使用的辅助缓冲机构(4)，所述安装板(1)左侧的顶部和底部均固定连接有L型卡座，且L型卡座的一侧从前至后均依次设有通孔。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通运输工程用防撞装置，其特征在于：所述防撞缓冲机构(3)包括移动杆(301)，所述移动杆(301)的一端通过活动座与防撞板(2)左侧的四周转动连接，所述移动杆(301)的另一端通过活动座转动连接有移动板(302)且移动板(302)的左侧与安装板(1)的右侧滑动连接，所述安装板(1)右侧的正面和背面均固定连接有固定板(303)，所述固定板(303)相互靠近的一侧从上至下均依次固定连接有第一弹簧(304)且第一弹簧(304)的一端固定连接在移动板(302)上。

3.根据权利要求1所述的一种道路交通运输工程用防撞装置，其特征在于：所述辅助缓冲机构(4)包括导向杆(401)，所述导向杆(401)的一端通过安装座与移动板(302)的顶部和底部活动连接，所述导向杆(401)的另一端通过活动座活动连接有缓冲板(402)，所述缓冲板(402)相互靠近的一侧从前至后均依次固定连接有连接杆(403)，所述连接杆(403)的左侧从上至下均依次固定连接有第二弹簧(404)且第二弹簧(404)的左侧与安装板(1)的右侧固定连接，所述安装板(1)的右侧沿上下方向均设有滑槽(405)，所述滑槽(405)的内腔滑动设置有与安装座配合使用的滑块(406)。

4.根据权利要求1所述的一种道路交通运输工程用防撞装置，其特征在于：所述防撞板(2)右侧的顶部和底部均设置有弧形缓冲块(8)，所述弧形缓冲块(8)的右侧设置有挡板(9)，所述挡板(9)的右侧固定连接有橡胶块(10)。

5.根据权利要求1所述的一种道路交通运输工程用防撞装置，其特征在于：所述安装板(1)右侧的四周均固定连接有框架(5)，所述防撞板(2)左侧的四周均固定连接有方形杆(6)，所述方形杆(6)的一端贯穿至框架(5)内并固定连接有卡板，且卡板的正面和背面均卡接有固定杆(7)，所述固定杆(7)的两端与框架(5)内腔的两侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种道路交通运输工程用防撞装置，其特征在于：所述防撞板(2)的顶部和底部从前至后均设有滑道(12)，所述滑道(12)的内腔滑动连接有滑座(13)且滑座(13)的右侧与挡板(9)的左侧固定连接，所述滑座(13)远离滑槽(405)的一侧设置有定位板(14)，所述防撞板(2)顶部的右侧设置有配合定位板(14)使用的定位块(15)。

7.根据权利要求4所述的一种道路交通运输工程用防撞装置，其特征在于：所述防撞板(2)内腔的四周均固定连接有第三弹簧(11)，所述橡胶块(10)的右侧为弧形结构。