[实用新型]汽车零配件多段扭力测试机构有效

专利信息
申请号: 202121661045.5 申请日: 2021-07-21
公开(公告)号: CN215262905U 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 戴群辉;宋振;刘朝军 申请(专利权)人: 昆山恒荣泰机器人系统工程有限公司
主分类号: G01N3/22 分类号: G01N3/22
代理公司: 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 代理人: 丰叶
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车零配件 扭力 测试 机构
【权利要求书】:

1.汽车零配件多段扭力测试机构,包括升降机构(1)、工装台(2)和顶板(3),其特征在于:所述工装台(2)的顶部固定连接有四个支撑板(4),四个所述支撑板(4)的顶部之间固定连接有置物板(5),所述置物板(5)的底部转动连接有连接块(6),所述连接块(6)的外表面固定连接有四个连接柱(7),四个所述连接柱(7)的一端均转动连接有推拉柱(8),所述置物板(5)的底部开设有四个通槽(9),四个所述通槽(9)的内部均滑动连接有滑动柱(10),四个所述推拉柱(8)的一端分别与四个所述滑动柱(10)转动连接。

2.根据权利要求1所述的汽车零配件多段扭力测试机构,其特征在于:所述置物板(5)的顶部滑动连接有四个夹板(11),四个所述滑动柱(10)的一端分别贯穿四个所述通槽(9)并延伸至四个所述通槽(9)的顶部。

3.根据权利要求2所述的汽车零配件多段扭力测试机构,其特征在于:四个所述滑动柱(10)延伸至四个所述通槽(9)顶部的一端分别固定连接于四个所述夹板(11)的底部,四个所述夹板(11)的一侧均固定连接有防滑垫(12)。

4.根据权利要求1所述的汽车零配件多段扭力测试机构,其特征在于:所述工装台(2)的顶部固定连接有电机(13),所述电机(13)输出轴的一端固定连接于所述连接块(6)的底部,所述工装台(2)顶部的两侧均固定连接有固定筒(14)。

5.根据权利要求4所述的汽车零配件多段扭力测试机构,其特征在于:两个所述固定筒(14)的内部均设置有弹簧(15),两个所述固定筒(14)的内部均滑动连接有滑板(16)。

6.根据权利要求1所述的汽车零配件多段扭力测试机构,其特征在于:所述顶板(3)的顶部设置有扭力测试单元(17),所述顶板(3)的底部固定连接有下压气缸(18)。

7.根据权利要求1所述的汽车零配件多段扭力测试机构,其特征在于:所述顶板(3)的顶部设置有压力传感器(19),所述顶板(3)底部的两侧均固定连接有限位杆(20)。

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