[实用新型]一种可增加连接密封性的助力转向油管有效
申请号: | 202121661920.X | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN216143338U | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 刘泽玉;陈小刚;陈勇;沈志鹏 | 申请(专利权)人: | 常州欧朗汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16L33/02 | 分类号: | F16L33/02;F16L33/10;F16L53/75 |
代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 胡涛 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可增加 连接 密封性 助力 转向 油管 | ||
1.一种可增加连接密封性的助力转向油管,包括第一钢管(1),其特征在于,所述第一钢管(1)的左端固接有第一连接头(2),所述第一钢管(1)的右端设置有第二钢管(3),所述第二钢管(3)的外表面套设有软管(4),所述软管(4)的右端固接有第二连接头(5),所述第一钢管(1)的外表面套设有散热箱(6),所述散热箱(6)的内部设置有散热片(7),所述第二钢管(3)的外表面开设有一组凹槽(8),所述软管(4)的左端套设有一组夹块(20)。
2.根据权利要求1所述的一种可增加连接密封性的助力转向油管,其特征在于,所述凹槽(8)两个为一组,且所述凹槽(8)的内部均设置有橡胶圈(9)。
3.根据权利要求1所述的一种可增加连接密封性的助力转向油管,其特征在于,所述夹块(20)由第一限位块(10)和第二限位块(12)上下对接组成。
4.根据权利要求3所述的一种可增加连接密封性的助力转向油管,其特征在于,所述第一限位块(10)的左右两侧均开设有第一限位槽(11),所述第一限位槽(11)的内部均设置有夹紧装置(15),所述第二限位块(12)的左右两侧均开设有第二限位槽(13),且所述第一限位块(10)和所述第二限位块(12)的内部均开设有卡槽(14)。
5.根据权利要求4所述的一种可增加连接密封性的助力转向油管,其特征在于,所述夹紧装置(15)包括橡胶块(16)、限位板(17)、移动杆(18)和螺栓(19),所述橡胶块(16)的一端固接有所述限位板(17),所述限位板(17)的一端固接有所述移动杆(18),所述移动杆(18)的内部开设有一组所述螺栓(19)。
6.根据权利要求5所述的一种可增加连接密封性的助力转向油管,其特征在于,所述限位板(17)的长度和宽度均大于所述移动杆(18)的长度和宽度,所述螺栓(19)两个为一组。
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