[实用新型]一种复合功率电阻模块

说明书

本实用新型公开了一种复合功率电阻模块，包括安装支架，安装支架顶部设有用于容纳的外壳，外壳内部设有电阻体组件，电阻体组件由绕线电阻体和厚膜芯片构成，外壳内部位于电阻体组件顶部设有填充物，填充物顶部位于外壳内部设有顶块。本实用新型集成了充电限流和放电电阻两部分功能，模块集成度高，内置有温控芯片，可配合外部电路实现内部温度监控保护，限流电阻采用多只绕线电阻串并联结构，过流能力强，组合方式灵活，放电电阻采用厚膜电阻芯片，可实现较宽的阻值参数范围。厚膜芯片直接贴附在外壳内表面，散热性能良好，持续功率高，采用多层或多种材料填充，即满足对导热性高的要求，又能满足防水防潮，耐高温、低温的性能优异。

技术领域

本实用新型涉及电阻模块技术领域，尤其涉及一种复合功率电阻模块。

背景技术

大功率的电气设备通常设有限流电阻和放电电阻，其中限流电阻多使用波纹电阻或铝壳线绕电阻，要求具有较高的过流能力。而放电电阻多使用铝壳线绕电阻或厚膜电阻模块，要求具有较高的持续负载能力。由于两者采用不同的制造工艺和封装结构，只能以相互独立的分立元件形式存在，造成使用方设备占用空间大，使用成本过高等不利因素，尤其在新能源汽车行业，影响电驱电控系统的集成化和小型化。

为此，我们提出一种复合功率电阻模块来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种复合功率电阻模块，其适用于传统的电气设备和新能源汽车电控设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种复合功率电阻模块，包括安装支架，所述安装支架顶部设有用于容纳的外壳，所述外壳内部设有电阻体组件，且电阻体组件由绕线电阻体和厚膜芯片构成，所述外壳内部位于电阻体组件顶部设有填充物，且填充物顶部位于外壳内部设有顶块。

进一步的，所述安装支架由底板与限位卡板组成，所述限位卡板分别位于底板顶部两侧的中间位置，且所述限位卡板呈倒置的L型，所述底板两端的中间位置皆设有可安装螺丝的耳块。

进一步的，所述限位卡板顶部延伸至与顶块顶部抵接，所述外壳两侧的中间的位置皆设有与限位卡板相匹配的卡槽。

进一步的，所述厚膜芯片包括设置在其底部的厚膜电阻基片，且厚膜电阻基片顶部一端设有温控芯片，厚膜电阻基片顶部另一端与温控芯片上皆连接有第一导线。

进一步的，所述绕线电阻体为一组，一组所述绕线电阻体两端皆有同一块安装片，且两个安装片分别与外壳内部相匹配的竖槽卡接，一组所述绕线电阻体的一端分别设有穿过安装片的第二导线。

进一步的，所述温控芯片使用PTC，NTC或温控开关，用于检测电阻运行温度。

进一步的，所述厚膜芯片由陶瓷绝缘基板和厚膜印制浆料通过烧结工艺构成，且所述厚膜芯片通过导热粘接材料贴附在外壳底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、集成了充电限流和放电电阻两部分功能，模块集成度高；

2、内置有温控芯片，可配合外部电路实现内部温度监控保护；

3、限流电阻采用多只线绕电阻串并联结构，过流能力强，组合方式灵活；

4、放电电阻采用厚膜电阻芯片，可实现较宽的阻值参数范围。厚膜芯片直接贴附在外壳内表面，散热性能良好，持续功率高；

5、采用多层或多种材料填充，即满足对导热性高的要求，又能满足防水防潮，耐高温、低温的性能优异；

6、工艺简单，结构紧凑，使用成本低。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种复合功率电阻模块的俯视整体结构示意图；