[实用新型]一种虚拟轨道列车低地板底架结构有效
申请号: | 202121674405.5 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN215361341U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 李永宽;周伟旭;贾鹏飞;王保瑞 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61F1/08 | 分类号: | B61F1/08;B61F1/10;B61F1/14 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 虚拟 轨道 列车 地板 底架 结构 | ||
1.一种虚拟轨道列车低地板底架结构,其特征在于:包括一位端底架、二位端底架、中部底架、拱梁组成,内部地板骨架、悬架接口、导向天线集成接口、牵引转向设备接口、方向盘及制动踏板接口和司机室座椅接口,所述的一位端底架和二位端底架位于底架结构的两端,一位端底架和二位端底架与中部底架之间分别连接拱梁组成,所述的内部地板骨架分别焊接在二位端底架和中部底架上,所述的导向天线集成接口焊接于一位端底架的端头位置,所述的方向盘及制动踏板接口和司机室座椅接口焊接于一位端底架的端头上平面位置,所述的拱梁组成、一位端底架和中部底架上焊接牵引转向设备接口,所述的悬架接口焊接于拱梁组成上。
2.根据权利要求1所述的一种虚拟轨道列车低地板底架结构,其特征在于:所述的一位端底架包括一位端底架横梁、一位端底架纵梁和一位端底架立柱,一位端底架横梁间通过一位端底架纵梁连接,一位端底架的上下平面间通过一位端底架立柱连接支撑,所述的一位端底架横梁上设有长圆减轻孔。
3.根据权利要求2所述的一种虚拟轨道列车低地板底架结构,其特征在于:所述的一位端底架为桁架式钢骨架结构,所述的一位端底架横梁、一位端底架纵梁和一位端底架立柱都为槽型钢材结构,钢材厚度为3-5mm。
4.根据权利要求1所述的一种虚拟轨道列车低地板底架结构,其特征在于:所述的二位端底架包括二位端底架横梁、二位端底架纵梁和铰支座,所述的二位端底架横梁上设有长圆减轻孔,二位端底架横梁之间通过二位端底架纵梁连接,所述的二位端底架横梁立面一侧焊接有铰支座,铰支座通过螺栓连接与相邻车厢的支撑机构连接。
5.根据权利要求4所述的一种虚拟轨道列车低地板底架结构,其特征在于:所述的二位端底架为桁架式钢骨架结构,所述的二位端底架横梁和二位端底架纵梁为槽型钢材结构,钢材厚度为3-5mm。
6.根据权利要求1所述的一种虚拟轨道列车低地板底架结构,其特征在于:所述的中部底架包括中部底架横梁、中部底架边梁、中部底架纵梁,所述的中部底架横梁、中部底架边梁和中部底架纵梁相互焊接,所述的中部底架横梁上设置有长圆减轻孔,中部底架横梁、中部底架边梁和中部底架纵梁为槽型钢材。
7.根据权利要求1所述的一种虚拟轨道列车低地板底架结构,其特征在于:所述的拱梁组成包括拱梁组成立柱、主横梁、斜梁、小横梁、空簧盖板和密封板,拱梁组成通过拱梁组成立柱、主横梁、斜梁、小横梁、空簧盖板和密封板焊接而成,所述的拱梁组成立柱、主横梁、斜梁和小横梁为碳钢方管,内部穿有聚氨酯降噪隔音材;密封板粘贴有聚氨酯隔音棉,所述的拱梁组成将一位端底架、二位端底架和中部底架连接成底架结构的主体部分。
8.根据权利要求1所述的一种虚拟轨道列车低地板底架结构,其特征在于:所述的内部地板骨架包括中部底架内部地板骨架和二位端底架内部地板骨架,所述的中部底架内部地板骨架焊接在中部底架上,所述的二位端底架内部地板骨架焊接在二位端底架上,中部底架内部地板骨架和二位端底架内部地板骨架由若干角铁焊接而成,可为内装地板布以及座椅粘接提供良好支撑。
9.根据权利要求1所述的一种虚拟轨道列车低地板底架结构,其特征在于:所述的导向天线集成接口、方向盘及制动踏板接口和司机室座椅接口采用碳钢板折弯件组焊而成且带有螺纹孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车长春轨道客车股份有限公司,未经中车长春轨道客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121674405.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:端子模块、连接器和车载充电器
- 下一篇:一种电动滑板车的减震装置