[实用新型]一种遥控车复合减震机构

权利要求书

1.一种遥控车复合减震机构，包括遥控车本体(1)，其特征在于：所述遥控车本体(1)的下表面四角都固定安装有第一安装板(2)，所述遥控车本体(1)的下表面四角且位于第一安装板(2)的一侧都固定安装有第二安装板(3)，每个所述第一安装板(2)和第二安装板(3)之间都安装有移动轮(4)，所述遥控车本体(1)的下表面两端都设置有减震机构(5)，每个所述第一安装板(2)的下端一侧都固定安装有第一支撑板(6)，所述遥控车本体(1)的下表面四角且位于第一支撑板(6)的上方都固定安装有第二支撑板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种遥控车复合减震机构，其特征在于：每个所述第一支撑板(6)和第二支撑板(7)之间都安装有若干个第二减震弹簧(8)，每个所述第二安装板(3)的一侧都安装有连接杆(9)，每个所述连接杆(9)的另一端都固定安装有第三连接板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种遥控车复合减震机构，其特征在于：所述减震机构(5)包括有第一固定板(501)、第二固定板(502)、第一连接板(503)和安装转杆(504)，所述遥控车本体(1)的下表面两端都固定安装有第一固定板(501)，每个所述第一固定板(501)的下表面都固定安装有第二固定板(502)。

4.根据权利要求3所述的一种遥控车复合减震机构，其特征在于：每个所述第二固定板(502)的下表面两侧都固定安装有第一连接板(503)，两个所述第一连接板(503)之间转动安装有安装转杆(504)，每个所述安装转杆(504)的两端且位于第一连接板(503)的一侧都安装有挡板(506)。

5.根据权利要求4所述的一种遥控车复合减震机构，其特征在于：每个所述安装转杆(504)的外表面且位于两个第一连接板(503)之间活动安装有第二连接板(505)，每个所述第二连接板(505)的下表面固定安装有第三固定板(507)。

6.根据权利要求5所述的一种遥控车复合减震机构，其特征在于：每个所述第三固定板(507)的上表面两端都固定安装有第一安装块(508)，每个所述第二固定板(502)的下表面两端固定安装有第二安装块(509)。

7.根据权利要求6所述的一种遥控车复合减震机构，其特征在于：所述第一安装块(508)和第二安装块(509)之间安装有第一减震弹簧(510)，每个所述第三连接板(10)的另一端固定安装第二固定板(502)的下表面。