[实用新型]一种车用空调装置

权利要求书

1.一种车用空调装置，其特征在于，包括：

空气通道(11)，用于流通空气；

风机(4)，用于将空气送入所述空气通道(11)内；

制冷单元，用于对所述空气通道(11)内的空气制冷；

加热单元(5)，用于对所述空气通道(11)内的空气加热；

至少两个出风风道(12)，所述空气通道(11)的出口与每个所述出风风道(12)均连通；

换热单元，所述出风风道(12)与所述换热单元一一对应，所述换热单元用于对所对应的所述出风风道(12)内的空气进行制冷或加热。

2.根据权利要求1所述的车用空调装置，其特征在于，所述换热单元为加热结构。

3.根据权利要求2所述的车用空调装置，其特征在于，所述加热结构为发热陶瓷片。

4.根据权利要求1所述的车用空调装置，其特征在于，所述风机(4)为变频风机。

5.根据权利要求1所述的车用空调装置，其特征在于，所述制冷单元包括：

电子膨胀阀(6)，所述电子膨胀阀(6)的进口用于与车用压缩机的制冷剂出口连通；

蒸发器(7)，所述电子膨胀阀(6)的出口与所述蒸发器(7)的制冷剂进口连通，所述蒸发器(7)的制冷剂出口用于与车用冷凝器的制冷剂进口连通，所述车用冷凝器的制冷剂出口与所述车用压缩机的制冷剂进口连通，所述蒸发器(7)设于所述空气通道(11)内，将所述空气通道(11)分为上游通道和下游通道，所述蒸发器(7)内的冷却通道进口与所述上游通道连通，所述冷却通道的出口与所述下游通道连通。

6.根据权利要求5所述的车用空调装置，其特征在于，所述电子膨胀阀(6)的开度可调。

7.根据权利要求1所述的车用空调装置，其特征在于，还包括：

电动风门(8)；

驱动单元(2)，所述驱动单元(2)用于驱动所述电动风门(8)动作，以调节每个所述出风风道(12)的出风量。

8.根据权利要求7所述的车用空调装置，其特征在于，所述驱动单元(2)为电机，所述电机的输出端连接于所述电动风门(8)，用于驱动所述电动风门(8)转动。

9.根据权利要求1所述的车用空调装置，其特征在于，每个所述出风风道(12)内均设有温度传感器(3)。

10.根据权利要求1所述的车用空调装置，其特征在于，所述出风风道(12)的出口设有隔板，用于将所述出风风道(12)的出口形成至少两个出风口(9)，每个所述出风口(9)分别连通不同的出风通道。