[实用新型]摩托车方向把连接结构及摩托车

权利要求书

1.一种摩托车方向把连接结构，包括方向把座、减震筒、上联板以及第一锁紧件，所述方向把座安装有方向把，所述方向把座与所述上联板分别套设于所述减震筒上，所述第一锁紧件穿设于所述方向把座及所述上联板，并将所述方向把座与所述上联板连接；其特征在于，

所述摩托车方向把连接结构还包括：

第一隔振件，设于所述方向把座与所述减震筒之间；

第二隔振件，套设于部分所述第一锁紧件上，且位于所述第一锁紧件与所述上联板之间。

2.根据权利要求1所述的摩托车方向把连接结构，其特征在于，所述方向把座的内壁设有第一凹槽，所述第一隔振件套设于所述减震筒上，且所述第一隔振件至少部分安装于所述第一凹槽内，所述第一隔振件远离所述第一凹槽的一侧面与所述减震筒抵接。

3.根据权利要求1所述的摩托车方向把连接结构，其特征在于，所述上联板设有贯穿自身的安装槽，所述第二隔振件至少部分安装于所述安装槽中，且所述第二隔振件的两端分别伸出所述安装槽至所述上联板外；

所述第一锁紧件包括螺栓及螺母，所述螺栓依次穿设所述方向把座及所述第二隔振件，并部分位于所述第二隔振件外部；所述第二隔振件的一端与所述方向把座抵接，另一端与所述螺母抵接。

4.根据权利要求3所述的摩托车方向把连接结构，其特征在于，所述第二隔振件包括衬套、第一隔振垫及第二隔振垫，所述衬套套设于所述第一锁紧件；所述安装槽内具有台阶，所述第一隔振垫的一端从所述安装槽靠近所述方向把座的一端伸入所述安装槽中，并至少部分套设于部分所述衬套外，所述第一隔振垫的另一端抵接于所述台阶；

所述第二隔振垫的一端从所述安装槽远离所述方向把座的一端伸入所述安装槽，并套设于另一部分所述衬套外，所述第二隔振垫的另一端位于所述上联板外，并与所述上联板抵接。

5.根据权利要求4所述的摩托车方向把连接结构，其特征在于，所述第二隔振件还包括第一垫片及第二垫片，所述第一垫片设于所述第一隔振垫远离所述第二隔振垫的一端，且位于所述方向把座与所述上联板之间；

所述第二垫片设于所述第二隔振垫远离所述第一隔振垫的一端，且位于所述第二隔振垫与所述螺母之间。

6.一种摩托车，其特征在于，包括后视镜固定结构以及如权利要求1-5任意一项所述的摩托车方向把连接结构，所述摩托车还包括方向把及后视镜，所述方向把安装于所述方向把座，所述后视镜通过所述后视镜固定结构安装于所述方向把远离所述方向把座的一端。

7.根据权利要求6所述的摩托车，其特征在于，所述后视镜固定结构包括转接座、配重块及第二锁紧件，所述配重块至少部分位于所述方向把内，所述后视镜的一端具有连接部，所述转接座的一端伸入并抵接于所述连接部，另一端伸入所述方向把内；

所述第二锁紧件能够穿设所述连接部、所述转接座及所述配重块，且在所述第二锁紧件的作用下，所述转接座与所述配重块能够进行配合，以将所述后视镜锁紧于所述方向把的一端。

8.根据权利要求7所述的摩托车，其特征在于，所述摩托车还包括转动结构，所述转动结构设于所述后视镜与所述后视镜固定结构之间，在外力作用下，所述后视镜能够绕所述方向把的轴线转动角度为W，W大于等于20°且小于等于120°。

9.根据权利要求8所述的摩托车，其特征在于，所述转动结构包括多个第一棘爪及多个第二棘爪，所述第一棘爪的两端均具有第一斜坡，所述第二棘爪的两侧均具有第二斜坡；多个所述第一棘爪间隔设置于所述连接部内，所述转接座具有连接盘，多个所述第二棘爪间隔设置于所述连接盘上，且相邻两个所述第二棘爪之间形成有第二凹槽；多个所述第一棘爪能够一一对应地抵接于所述第二凹槽；

当所述第一棘爪抵接于对应的所述第二凹槽时，所述第一斜坡能够与所述第二斜坡相贴合。

10.根据权利要求9所述的摩托车，其特征在于，所述后视镜固定结构还包括压盖，所述转动结构还包括弹性件，所述弹性件套设于部分所述转接座，且所述弹性件一端抵靠于所述压盖，另一端抵靠于所述第一棘爪远离所述配重块的一侧；

在所述第二锁紧件的作用下，所述压盖能够盖压于所述转接座远离所述配重块的一端，并挤压所述弹性件。