[实用新型]一种单开塞拉门系统

权利要求书

1.一种单开塞拉门系统，其特征在于：包括设置在车体上的承载驱动机构(1)，所述承载驱动机构(1)通过携门架(2)与门扇(3)连接，所述承载驱动机构(1)上设有门控系统(4)，通过门控系统(4)控制承载驱动机构(1)进行开/关门；

所述承载驱动机构(1)包括：

固定机架(101)，通过两端的端部支架(102)固定在车门框上部；

电机组件(103)，设于固定机架(101)上；

丝杆(104)，通过设于端部支架(102)上的丝杆支撑(105)进行固定并与电机组件(103)进行传动连接，所述携门架(2)连接滑筒组件(106)，所述丝杆(104)通过螺母副作用于滑筒组件(106)上，实现传动连接；

横导柱(107)，形成滑筒组件(106)的上滑道，两端设有轴承，所述端部支架(102)设有轴承滑道(108)，所述横导柱(107)通过轴承沿着轴承滑道(108)按着既定轨迹滑动；

锁闭组件(109)，设于端部支架(102)上，受电机组件(103)驱动，对横导柱(107)采用过死点锁闭方式进行锁闭；

紧急解锁组件(110)，设于固定机架(101)上，所述紧急解锁组件(110)包括气缸、蓄能弹簧、钢丝绳，所述气缸在通气状态下由蓄能弹簧进行压缩，并通过钢丝绳连接锁闭组件(109)的锁体，紧急状态下，气缸断气，在蓄能弹簧作用下弹出，拉动钢丝绳，并对锁闭组件(109)的锁体进行拉动过死点，实现解锁。

2.根据权利要求1所述的单开塞拉门系统，其特征在于：所述车门框上设有侧压条(5)，所述门扇(3)侧边通过密封胶条(301)与侧压条(5)搭接形成密封，所述密封胶条(301)为双唇密封结构。

3.根据权利要求1所述的单开塞拉门系统，其特征在于：车门框上设有摆臂组件(6)，在门扇(3)下部进行辅助运动。

4.根据权利要求1所述的单开塞拉门系统，其特征在于：所述固定机架(101)上设有上部压轮(7)，在门扇(3)上部进行垂向限位，并设有电磁锁，当门扇(3)关闭，即对门扇(3)形成吸合。

5.根据权利要求1所述的单开塞拉门系统，其特征在于：所述电机组件(103)采用掉头方式固定，通过带轮和同步带作用将动力传输到丝杆上。

6.根据权利要求1所述的单开塞拉门系统，其特征在于：所述横导柱(107)两端均设一个夹紧板(8)，所述夹紧板(8)通过销轴可旋转的设于端部支架(102)上，横导柱(107)沿着轴承滑道(108)运动时，两端的夹紧板(8)转动相同角度，实现两端同步运动。

7.根据权利要求1所述的单开塞拉门系统，其特征在于：所述车门框上设有隔离锁组件(9)，在车辆停运后对其进行锁闭，同时设有微动开关和微动电机，与门控系统(4)连接，实现开锁信号提示及自动化控制。