[实用新型]一种碳纤维无人机零部件成型模具

说明书

本实用新型公开了一种碳纤维无人机零部件成型模具，包括底模以及与底模顶面抵接的顶模，底模与顶模抵接处开设有模腔，顶模底面中部设有内模，内模顶面贴合于顶模内壁，模腔上侧开设于内模内部，内模两端设有压边条与底模顶面贴合，底模内部开设有垂直于压边条的滑筒，滑筒中部穿设有滑条，滑条一侧外壁设有齿条，滑筒顶部一侧设有驱动设备，驱动设备传动端穿设于滑筒内部，驱动设备传动端中部套设有主动齿轮，主动齿轮与齿条啮合；在本实用新型中，通过设置的内模、压边条、滑筒、滑条、驱动设备，使得顶模在与底模对接固定后，可以通过启动驱动设备使得内模不断的通过压边条向底膜施加压力，提高碳纤维加工完成后部件的质量。

技术领域

本实用新型涉及碳纤维无人机生产领域，特别是涉及一种碳纤维无人机零部件成型模具。

背景技术

碳纤维是由碳元素组成的一种特种纤维，具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物，由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向，因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量。

目前，在各个领域的生产加工物件中都有碳纤维的使用，由于其自身的高强度、高模量、质量轻等优点，碳纤维已经被置为各种设备以及高等技术的器材首选材料，其中无人机技术随着社会的发展已经愈加成熟，而碳纤维制作无人机部件成为了最佳材料。

无人机部件在使用碳纤维制作的过程中，需使用碳纤维模具根据需要的尺寸对无人机模具进行制作，而碳纤维所使用的模具无法在碳纤维加热的过程中持续的对碳纤维施加压力，使得碳纤维在加热后容易导致模具松动，从而造成碳纤维部件加工完成后质量低或无法使用的问题。

因此需要一种碳纤维无人机零部件成型模具对上述问题做出改善。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种碳纤维无人机零部件成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种碳纤维无人机零部件成型模具，包括底模以及与底模顶面抵接的顶模，底模与顶模抵接处开设有模腔，顶模底面中部设有内模，内模顶面贴合于顶模内壁，模腔上侧开设于内模内部，内模两端设有压边条与底模顶面贴合，底模内部开设有垂直于压边条的滑筒，滑筒中部穿设有滑条，滑条一侧外壁设有齿条，滑筒顶部一侧设有驱动设备，驱动设备传动端穿设于滑筒内部，驱动设备传动端中部套设有主动齿轮，主动齿轮与齿条啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，驱动设备为驱动马达，顶模顶面位于滑筒一侧开设有动力箱，驱动设备固定于动力箱内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，滑筒和动力箱顶部开设有封盖槽，封盖槽位于顶模顶面内壁，封盖槽内部设有密封盖与其固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，顶模外壁穿设有等距排布的加固螺栓，加固螺栓底部穿设于底模内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，顶模顶面中部开设有电池盒，电池盒内部设有耐热电池，耐热电池电性连接驱动设备。

作为本实用新型的一种优选技术方案，底模一侧端面设有控制面板，控制面板内部设有启动按钮，启动按钮传感连接驱动设备。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、在本实用新型中，通过设置的内模、压边条、滑筒、滑条、齿条、驱动设备、主动齿轮，使得顶模在与底模对接固定后，可以通过启动驱动设备使得内模不断的通过压边条向底膜施加压力，从而避免顶模与底模之间的碳纤维在加热后融化，导致模具松动，提高碳纤维加工完成后部件的质量更高，相较于现有的一次性固定方式，本结构持续施压，保证了碳纤维在融化结合时模具整体的结构稳定性，进而提高了本装置的实用性以及适用范围；