[实用新型]一种可调节的通用工艺小车有效
申请号: | 202121685089.1 | 申请日: | 2021-07-23 |
公开(公告)号: | CN216002643U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 宛江生;高天阳;彭媛;梅杰益;徐昌森;尹维超 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 通用 工艺 小车 | ||
1.一种可调节的通用工艺小车,包括车架本体(1),所述的车架本体(1)上设置有行走轮(2)和扶手(3),其特征是,所述的车架本体(1)上设置有前支撑组件(4)和后支撑组件(5);所述的前支撑组件(4)包括前支架(401),所述的前支架(401)通过底部两端设置的第一U型卡板(402)架设在车架本体(1)上,所述的前支架(401)上对称设置有第一滑杆(403)和第二滑杆(404),所述的第一滑杆(403)一端固定设置有第一伸缩支杆(405),所述的第二滑杆(404)一端固定设置有第二伸缩支杆(406);
所述的后支撑组件(5)包括后支架(501),所述的后支架(501)通过底部两端设置的第二U型卡板(502)架设在车架本体(1)上,所述的后支架(501)上对称设置有第一伸缩滑杆(503)和第二伸缩滑杆(504),所述第一伸缩滑杆(503)的一端设置有第三伸缩支杆(505),所述第二伸缩滑杆(504)的一端设置有第四伸缩支杆(506)。
2.根据权利要求1所述的可调节的通用工艺小车,其特征是,所述第一伸缩支杆(405)的上端固定设置有第一支撑板(407),所述的第二伸缩支杆(406)上端固定设置有第二支撑板(408)。
3.根据权利要求1所述的可调节的通用工艺小车,其特征是,所述的第三伸缩支杆(505)上端设置有第一定位座(507),所述的第四伸缩支杆(506)上端设置有第二定位座(508)。
4.根据权利要求1所述的可调节的通用工艺小车,其特征是,所述的第一U型卡板(402)和第二U型卡板(502)上均设置有调节螺栓。
5.根据权利要求1所述的可调节的通用工艺小车,其特征是,所述的第一滑杆(403)和第二滑杆(404)上均设置有调节螺栓。
6.根据权利要求1所述的可调节的通用工艺小车,其特征是,所述的第一伸缩支杆(405)和第二伸缩支杆(406)上均设置有调节螺栓。
7.根据权利要求1所述的可调节的通用工艺小车,其特征是,所述的第一伸缩滑杆(503)和第二伸缩滑杆(504)上均设置有调节螺栓。
8.根据权利要求1所述的可调节的通用工艺小车,其特征是,所述的第三伸缩支杆(505)和第四伸缩支杆(506)上均设置有调节螺栓。
9.根据权利要求1所述的可调节的通用工艺小车,其特征是,所述的前支架(401)的两端设置有第一限位块(409),所述后支架(501)的两端设置有第二限位块(509)。
10.根据权利要求1所述的可调节的通用工艺小车,其特征是,所述的车架本体(1)上设置有用于限位前支撑组件(4)活动范围的前限位块(11),以及用于限位后支撑组件(5)活动范围的中限位块(12)和后限位块(13)。
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