[实用新型]车窗饰条顶弯装置有效

专利信息
申请号: 202121693921.2 申请日: 2021-07-23
公开(公告)号: CN214814350U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 谈世松 申请(专利权)人: 重庆工业职业技术学院
主分类号: B21D53/88 分类号: B21D53/88;B21D7/06;B21D7/16;B21D45/04
代理公司: 重庆千石专利代理事务所(普通合伙) 50259 代理人: 周云涛
地址: 401120 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 车窗 饰条顶弯 装置
【权利要求书】:

1.一种车窗饰条顶弯装置,包括工作台(1),该工作台(1)上设有至少一组顶弯组件,所述顶弯组件包括上下正对设置且相互匹配的上模(2)和下模(3),以及用于驱动所述上模(2)升降的顶弯气缸(4),其特征在于:所述工作台(1)上对应下模(3)设有保持座(5),所述下模(3)固设于保持座(5)上,所述保持座(5)上设有至少两个定位块(50),所有定位块(50)顶部齐平,均通过弹性部件活动支撑于保持座(5)上,并突出至下模(3)的正上方,所述定位块(50)能够在压力作用下收回至保持座(5)内。

2.根据权利要求1所述的车窗饰条顶弯装置,其特征在于:所述工作台(1)上具有以可转动方式设置的旋转台(6),所述顶弯组件和保持座(5)均设置于该旋转台(6)上,旋转台(6)于工作台(1)之间具有相互配合的锁定结构。

3.根据权利要求2所述的车窗饰条顶弯装置,其特征在于:所述工作台(1)上具有以旋转台(6)转动中心圆心呈圆周分布的导向滚轮(10)。

4.根据权利要求2或3所述的车窗饰条顶弯装置,其特征在于:所述保持座(5)上具有至少两个竖向设置且顶部敞口的通槽(51),所述工作台(1)上具有与通槽(51)一一对应设置的卸料组件(7),所述卸料组件(7)包括卸料板(70),以及用于驱动所述卸料板(70)升降的卸料气缸(71),所述卸料板(70)贯穿所述对应通槽(51),其上侧具有导向斜面(72),所述导向斜面(72)朝远离旋转台(6)中心的一侧下方倾斜。

5.根据权利要求4所述的车窗饰条顶弯装置,其特征在于:所述卸料板(70)外端突出至工作台(1)的外侧。

6.根据权利要求4所述的车窗饰条顶弯装置,其特征在于:所述上模(2)具有水平保持段和折弯成型段,所述定位块(50)和卸料板(70)均对应所述水平保持段设置。

7.根据权利要求2或3所述的车窗饰条顶弯装置,其特征在于:所述顶弯组件有两组,并沿旋转台(6)的长度方向对称设置。

8.根据权利要求7所述的车窗饰条顶弯装置,其特征在于:所述旋转台(6)中部具有竖向设置的立架(60),所述立架(60)两侧均设有用于安装上模(2)的安装板(61),所述安装板(61)与立架(60)滑动配合,所述顶弯气缸(4)固设于立架(60)上,并通过安装板(61)带动上模(2)升降,所述下模(3)以可拆卸方式与保持座(5)相连。

9.根据权利要求8所述的车窗饰条顶弯装置,其特征在于:所述保持座(5)包括水平设置的固定部(52)和沿该固定部(52)长度方向设置的支撑部(53),所述支撑部(53)与固定部(52)两侧之间均留有间隙,所述旋转台(6)上具有沿固定部(52)长度方向两侧分布的卡合头(62),所述保持座(5)通过卡合头(62)与旋转台(6)相对固定。

10.根据权利要求9所述的车窗饰条顶弯装置,其特征在于:所述卡合头(62)两个一组呈组设置,且同组内两个卡合头(62)能够相对滑动以靠近或远离。

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