[实用新型]一种可调节标识牌有效
| 申请号： | 202121699726.0 | 申请日： | 2021-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN215911122U | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | 陈新友;孙志红 | 申请（专利权）人： | 上海文辅机场配套设备有限公司 |
| 主分类号： | G09F7/22 | 分类号： | G09F7/22 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 温开瑞 |
| 地址： | 201400 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 调节 标识 | ||
1.一种可调节标识牌，其特征在于：包括立杆(1)、标识牌(2)和校正杆(3)，所述标识牌(2)固定安装在立杆(1)上，所述校正杆(3)滑移可调节设置在立杆(1)上，所述校正杆(3)的一端与标识牌(2)的下侧抵接配合，所述校正杆(3)驱动标识牌(2)沿抵消倾斜间隙的方向运动。
2.根据权利要求1所述的一种可调节标识牌，其特征在于：所述立杆(1)上开设有滑移孔(11)，所述校正杆(3)滑移可调节设置在滑移孔(11)内，所述滑移孔(11)内还转动设置有转动杆(4)，所述转动杆(4)靠近校正杆(3)的一端设置有螺纹部(41)，所述校正杆(3)靠近转动杆(4)的一端开设有与螺纹部(41)螺纹配合的螺纹孔(31)，且所述校正杆(3)上设置有限制校正杆(3)转动的限位件(5)。
3.根据权利要求2所述的一种可调节标识牌，其特征在于：所述限位件(5)设置为限位块，所述限位块固定设置在校正杆(3)上，所述立杆(1)上开设有限位槽(6)，所述限位槽(6)与滑移孔(11)相连通，所述限位块与限位槽(6)滑移配合。
4.根据权利要求3所述的一种可调节标识牌，其特征在于：所述立杆(1)上设置有用于驱动转动杆(4)转动的驱动件。
5.根据权利要求4所述的一种可调节标识牌，其特征在于：所述驱动件设置为驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的转轴与转动杆(4)传动连接，所述驱动电机(7)和转动杆(4)之间设置有减速组件(8)。
6.根据权利要求5所述的一种可调节标识牌，其特征在于：所述减速组件(8)包括第一皮带轮(81)、第二皮带轮(82)和连接皮带(83)，所述第一皮带轮(81)同轴固定在驱动电机(7)的转轴上，所述第二皮带轮(82)同轴固定在转动杆(4)上，且所述第二皮带轮(82)的转动平面和第一皮带轮(81)的转动平面为同一平面，所述第二皮带轮(82)的半径大于第一皮带轮(81)的半径，所述连接皮带(83)套设在第一皮带轮(81)和第二皮带轮(82)上。
7.根据权利要求6所述的一种可调节标识牌，其特征在于：所述立杆(1)远离标识牌(2)的一侧开设有收纳槽(9)，所述驱动电机(7)设置在收纳槽(9)内，且所述驱动电机(7)的转轴朝向背离标识牌(2)的一侧，且驱动电机(7)的转轴呈突出收纳槽(9)设置。
8.根据权利要求6所述的一种可调节标识牌，其特征在于：所述立杆(1)上可拆卸设置有用于隐藏第一皮带轮(81)、第二皮带轮(82)和连接皮带(83)的保护壳(10)。
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