[实用新型]一种可调节标识牌有效
申请号: | 202121699726.0 | 申请日: | 2021-07-24 |
公开(公告)号: | CN215911122U | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 陈新友;孙志红 | 申请(专利权)人: | 上海文辅机场配套设备有限公司 |
主分类号: | G09F7/22 | 分类号: | G09F7/22 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 温开瑞 |
地址: | 201400 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 标识 | ||
本发明公开了一种可调节标识牌,涉及标识牌的技术领域,其包括立杆、标识牌和校正杆,所述标识牌固定安装在立杆上,所述校正杆滑移可调节设置在立杆上,所述校正杆的一端与标识牌的下侧抵接配合,所述校正杆驱动标识牌沿抵消倾斜间隙的方向运动。本申请有助于使标识牌保持水平状态,进而有助于提高标识牌的使用寿命。
技术领域
本发明涉及标识牌的领域,尤其是涉及一种可调节标识牌。
背景技术
标识牌就是带有标识的牌子,也叫做广告牌或指示牌,例如厕所指向牌、路牌之类的都可以叫做标识牌,主要用于起到提示、警示作用。
相关技术中,存在一种标识牌,包括立杆和带有标识字样的标识牌,标识牌呈长方体状,标识牌长度方向的一端与立杆通过螺栓固定连接,标识牌的另一端为自由端,由于标识牌较大较重,长时间使用后,标识牌的自由端会因为自重向下倾斜,同时带动螺栓从螺纹孔内倾斜并部分脱出,使得标识牌与立杆之间形成一定的倾斜间隙,即导致整个标识牌发生倾斜,长时间使用后,标识牌会越发倾斜,进而导致标识牌从立杆上掉落,即使用寿命短,存在改进之处。
发明内容
为了使标识牌保持水平状态,进而提高标识牌的使用寿命,本申请提供一种可调节标识牌。
本申请提供的一种可调节标识牌采用如下的技术方案:
一种可调节标识牌,包括立杆、标识牌和校正杆,所述标识牌固定安装在立杆上,所述校正杆滑移可调节设置在立杆上,所述校正杆的一端与标识牌的下侧抵接配合,所述校正杆驱动标识牌沿抵消倾斜间隙的方向运动。
通过采用上述技术方案,当标识牌的自由端向下垂,导致标识牌整体出现倾斜时,调节校正杆滑移,进而调整标识牌的位置,以抵消其自由端因重力导致的倾斜间隙,使得标识牌处于水平状态,且调节校正杆抵接标识牌,有助于预防标识牌发生倾斜,进而有助于预防标识牌因长期倾斜而无法使用的情况发生,即有助于提高标识牌整体的使用寿命。
优选的,所述立杆上开设有滑移孔,所述校正杆滑移可调节设置在滑移孔内,所述滑移孔内还转动设置有转动杆,所述转动杆靠近校正杆的一端设置有螺纹部,所述校正杆靠近转动杆的一端开设有与螺纹部螺纹配合的螺纹孔,且所述校正杆上设置有限制校正杆转动的限位件。
通过采用上述技术方案,工作人员转动转动杆,利用螺纹部和校正杆螺纹孔的螺纹配合,再利用限位件限制校正杆的转动,即实现了校正杆在滑移孔内的滑移,进而实现了对标识牌水平状态的调整。
优选的,所述限位件设置为限位块,所述限位块固定设置在校正杆上,所述立杆上开设有限位槽,所述限位槽与滑移孔相连通,所述限位块与限位槽滑移配合。
通过采用上述技术方案,利用限位块在限位槽内滑移,实现了对校正杆随着转动杆转动的限制。
优选的,所述立杆上设置有用于驱动转动杆转动的驱动件。
通过采用上述技术方案,利用驱动件驱动校正杆滑移,使得校正杆抵接标识牌并使其处于水平状态,更加方便快捷。
优选的,所述驱动件设置为驱动电机,所述驱动电机的转轴与转动杆传动连接,所述驱动电机和转动杆之间设置有减速组件。
通过采用上述技术方案,利用驱动电机驱动转动杆转动,并利用减速组件使传递到转动杆的转速降低,实现了对转动杆的自动调节,方便快捷。
优选的,所述减速组件包括第一皮带轮、第二皮带轮和连接皮带,所述第一皮带轮同轴固定在驱动电机的转轴上,所述第二皮带轮同轴固定在转动杆上,且所述第二皮带轮的转动平面和第一皮带轮的转动平面为同一平面,所述第二皮带轮的半径大于第一皮带轮的半径,所述连接皮带套设在第一皮带轮和第二皮带轮上。
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