[实用新型]一种汽车窗帘轨道及汽车窗帘导轨总成有效
申请号: | 202121707305.8 | 申请日: | 2021-07-26 |
公开(公告)号: | CN215244275U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 刘占华 | 申请(专利权)人: | 刘占华 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 张晓冬 |
地址: | 100023 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 窗帘轨道 窗帘 导轨 总成 | ||
1.一种汽车窗帘轨道,包括卡槽,其特征在于,所述汽车窗帘轨道为一体式构件;所述卡槽底部沿水平位置设置有向外的凸部;所述凸部的另一侧边缘通过连接部与朝向汽车窗饰板方向设置的卡部连接;所述连接部与所述凸部垂直设置。
2.根据权利要求1所述的汽车窗帘轨道,其特征在于,所述卡部为两个以上,间隔设置在连接部上。
3.根据权利要求2所述的汽车窗帘轨道,其特征在于,相邻两个卡部中间设置有外侧壁,所述外侧壁与连接部成圆弧过渡。
4.根据权利要求1~3任一所述的汽车窗帘轨道,其特征在于,所述卡部的边缘部设置有向外的导向部。
5.根据权利要求4所述的汽车窗帘轨道,其特征在于,所述导向部与卡部成30°~60°夹角。
6.根据权利要求5所述的汽车窗帘轨道,其特征在于,所述导向部的导向长度为1mm~5mm。
7.根据权利要求1~3任一所述的汽车窗帘轨道,其特征在于,所述连接部与卡部成45°~90°夹角。
8.根据权利要求4所述的汽车窗帘轨道,其特征在于,所述连接部与卡部成45°~90°夹角。
9.根据权利要求8所述的汽车窗帘轨道,其特征在于,所述卡部的悬梁长度为5mm~20mm,卡接厚度为1.5mm~20mm。
10.根据权利要求1~3任一所述的汽车窗帘轨道,其特征在于,所述卡槽底部水平位置设置有凹部。
11.根据权利要求4项中所述的汽车窗帘轨道,其特征在于,所述卡槽底部水平位置设置有凹部。
12.根据权利要求11所述的汽车窗帘轨道,其特征在于,所述卡槽凹部与侧壁的内倾角度为65°~85°,所述卡槽的顶部下倾角度为2°~15°。
13.一种汽车窗帘导轨总成,其特征在于,包括:滑珠、堵头以及权利要求1-12任一项的汽车窗帘轨道;所述卡槽内设置多个滑珠,所述滑珠用于安装窗帘;所述卡槽两端各设置一个堵头,用于防止滑珠脱落。
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