[实用新型]一种多库伦巡中央集控的多联螺杆机组有效
申请号: | 202121711696.0 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN216282125U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 黄波;高辉虹;游为学;游维俊 | 申请(专利权)人: | 江苏哲雪冷链设备有限公司 |
主分类号: | F25B1/047 | 分类号: | F25B1/047;F25B31/00;F25B41/40;F25B43/00 |
代理公司: | 成都宏田知识产权代理事务所(普通合伙) 51337 | 代理人: | 菅秀君 |
地址: | 226017 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 库伦 中央 螺杆 机组 | ||
1.一种多库伦巡中央集控的多联螺杆机组,其特征在于:包括底座(100),所述底座(100)的顶端设置有电控箱(101),所述电控箱(101)的顶端均匀安装有多组压缩机(110),所述底座(100)顶端的右侧安装有油分离器(120),所述压缩机(110)的前侧连接有补气管(111),所述油分离器(120)的左侧连接有排气集管(121),所述补气管(111)的下侧与排气集管(121)的本体相连接,所述底座(100)顶端的左侧设置有回气集管(130),所述回气集管(130)的右侧连接有回气连接管(131),所述回气集管(130)的本体均匀连接有多组与压缩机(110)相匹配的分气管(112),所述分气管(112)的上侧连接有压缩机吸气阀(113),所述压缩机吸气阀(113)的上侧设置有球阀(114),所述压缩机吸气阀(113)的上侧连与压缩机(110)相连接,所述底座(100)上端的后侧设置有分气集管(140),所述分气集管(140)的左侧连接有吸气管(142),所述吸气管(142)与分气集管(140)的本体均匀连接有多组吸气过滤器(143),所述底座(100)顶端的右侧设置有板式换热器(150),所述板式换热器(150)的右侧连接有回油管(151),所述回油管(151)的右侧与油分离器(120)相连接,所述板式换热器(150)的右侧连接有油管(153),所述油管(153)与多组压缩机(110)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种多库伦巡中央集控的多联螺杆机组,其特征在于:所述回气集管(130)的上侧均匀连接有多组回气管(132),所述回气管(132)的上侧设置有回气阀(133)。
3.根据权利要求1所述的一种多库伦巡中央集控的多联螺杆机组,其特征在于:所述排气集管(121)的后侧设置有排气管(122),所述排气管(122)与多组压缩机(110)相连接,所述油分离器(120)的上侧设置有排气阀(123)。
4.根据权利要求1所述的一种多库伦巡中央集控的多联螺杆机组,其特征在于:所述油分离器(120)的外壁设置有上视油镜(124),所述油分离器(120)的外壁设置有下视油镜(125)。
5.根据权利要求1所述的一种多库伦巡中央集控的多联螺杆机组,其特征在于:所述分气集管(140)的左侧设置有过桥连接管(141),所述吸气管(142)通过连接液管与过桥连接管(141)相连接,所述分气集管(140)的上侧设置有角阀(144)。
6.根据权利要求1所述的一种多库伦巡中央集控的多联螺杆机组,其特征在于:所述回油管(151)的右侧连接有油过滤器(152),所述油过滤器(152)的上侧通过连接管与油分离器(120)相连接。
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