[实用新型]一种高速公路建设用隧道排水装置有效
申请号: | 202121712191.6 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN214836535U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 刘飞 | 申请(专利权)人: | 远卓建设工程有限公司 |
主分类号: | E21F16/02 | 分类号: | E21F16/02;F03B13/00;H02K7/18;B65G33/14;B65G33/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区郑桥村中环线以*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 公路建设 隧道 排水 装置 | ||
1.一种高速公路建设用隧道排水装置,包括垂直速降管(1)和第一排水管(2),其特征在于:所述第一排水管(2)的一端设置有第一回流弯管(4),且第一回流弯管(4)与第一排水管(2)设置为一体结构,所述第一回流弯管(4)的内侧设置有第一拦料犄角(6),且第一拦料犄角(6)与第一回流弯管(4)设置为一体结构,所述第一回流弯管(4)的上方设置有第一排料装置(8),所述垂直速降管(1)的下方安装有第二排水管(3),且第二排水管(3)与垂直速降管(1)固定连接,所述第二排水管(3)的一端设置有第二回流弯管(5),且第二回流弯管(5)与第二排水管(3)设置为一体结构,所述第二回流弯管(5)的内侧设置有第二拦料犄角(7),且第二拦料犄角(7)与第二回流弯管(5)设置为一体结构,所述第二回流弯管(5)的上方设置有第二排料装置(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路建设用隧道排水装置,其特征在于:所述垂直速降管(1)的内部分别设置有涡扇(12)和驱动轴(19),所述驱动轴(19)与涡扇(12)固定连接,所述垂直速降管(1)的内侧设置有固定台(10)。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路建设用隧道排水装置,其特征在于:所述固定台(10)的上方安装有发电机(11),且发电机(11)与固定台(10)固定连接,所述发电机(11)与驱动轴(19)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种高速公路建设用隧道排水装置,其特征在于:所述垂直速降管(1)的内部安装有固定桥(20),且固定桥(20)与垂直速降管(1)固定连接,所述固定桥(20)与驱动轴(19)通过轴承转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路建设用隧道排水装置,其特征在于:所述第一排料装置(8)的上方设置有排料管(13),且排料管(13)与第一排料装置(8)设置为一体结构,所述第一排料装置(8)的下方设置有进料口(18),且进料口(18)与第一排料装置(8)设置为一体结构,所述第一排料装置(8)的内部安装有转轴(16),且转轴(16)与第一排料装置(8)通过轴承转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路建设用隧道排水装置,其特征在于:所述转轴(16)的外侧安装有蛟龙盘(17),且蛟龙盘(17)与转轴(16)焊接连接,所述第一排料装置(8)的上方安装有减速器(14),且减速器(14)与第一排料装置(8)固定连接,所述减速器(14)的上方安装有电机(15),且电机(15)与减速器(14)通过联轴器固定连接。
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