[实用新型]一种发动机及车辆有效
申请号: | 202121714847.8 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN215633197U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 李栋;陈广茂;王刚;许成 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/14 | 分类号: | F01L1/14;F01L1/46 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 周秀珍 |
地址: | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 车辆 | ||
1.一种发动机,其特征在于,包括:机体、凸轮、限位部件和至少一个挺柱;
所述机体具有与所述至少一个挺柱一一对应的容纳通道,每个所述挺柱位于对应的容纳通道内,且可沿所述容纳通道的轴向滑动;
所述凸轮设置于所述容纳通道的开口侧,且每个所述挺柱与所述凸轮传动配合;
所述限位部件与所述机体固定,且所述限位部件具有与所述至少一个挺柱一一对应的限位通孔,每个所述挺柱贯穿于一个所述限位通孔内,所述限位通孔的内壁面与所述挺柱的侧面配合,以限制所述挺柱绕所述挺柱的轴向的轴线旋转。
2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述挺柱包括固定杆和滚轮,所述固定杆靠近所述凸轮的一端间隔设有两个固持臂,所述滚轮转动连接于所述两个固持臂之间,所述固定杆滑动配合于所述容纳通道中,所述滚轮的圆周面与所述凸轮传动配合;
所述限位通孔包括两个相互平行的内壁面,所述两个固持臂与所述两个内壁面一一对应的抵接,以限制所述滚轮绕所述固定杆的轴线旋转。
3.根据权利要求2所述的发动机,其特征在于,所述限位部件具有至少两个限位通孔;
每个所述限位通孔的两个平行的内壁面垂直于所述至少两个限位通孔的排列方向。
4.根据权利要求3所述的发动机,其特征在于,所述限位部件包括连接部以及两个间隔设置的限位部,每个限位部设有一个所述限位通孔,且所述连接部连接于两个所述限位部之间。
5.根据权利要求4所述的发动机,其特征在于,所述连接部以及两个所述限位部一体成型。
6.根据权利要求4所述的发动机,其特征在于,每个所述限位部位于对应的容纳通道的开口处。
7.根据权利要求6所述的发动机,其特征在于,所述限位部与所述机体可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的发动机,其特征在于,所述限位部与所述机体通过紧固件连接。
9.根据权利要求8所述的发动机,其特征在于,每个所述限位部连接有至少一个限位板,每个所述限位板垂直于所述固定杆的轴向,每个所述限位板通过紧固件与所述机体连接。
10.根据权利要求6所述的发动机,其特征在于,所述连接部呈板状,且垂直于所述固定杆的轴线方向,以与所述机体的壁面贴合;
每个所述限位部的外轮廓呈圆柱形,以使每个所述限位部配合于对应的容纳通道中,且通过外周面与对应的容纳通道内周面适配。
11.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至10任一项所述的发动机。
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