[实用新型]一种方便拆卸更换的汽车模具有效
| 申请号： | 202121720105.6 | 申请日： | 2021-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN215199297U | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 曹震 | 申请（专利权）人： | 腾创（重庆）精密模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/14;B21D37/16;B21D37/04;B21D37/12;F16F15/067 |
| 代理公司： | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人： | 迟爽 |
| 地址： | 401220 重庆市长*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 方便 拆卸 更换 汽车模具 | ||
1.一种方便拆卸更换的汽车模具，包括基座(1)、下模架(2)、防偏移缓冲机构(3)、冷却机构(4)和拆卸机构(5)，其特征在于：所述基座(1)的上端中部设置有下模架(2)，所述下模架(2)的上方设置有防偏移缓冲机构(3)，所述下模架(2)的内部下端设置有冷却机构(4)，所述下模架(2)的内部上端设置有拆卸机构(5)；
所述拆卸机构(5)包括：
下模具(501)，其嵌合于所述下模架(2)的内部；
限位杆(502)，其贴合于所述下模具(501)的上端两侧；
通孔(503)，其贯穿于所述下模架(2)的表面上方前后端；
固定螺环(504)，其包裹于所述限位杆(502)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸更换的汽车模具，其特征在于：所述限位杆(502)贯穿下模架(2)的内部，且限位杆(502)设置有一组。
3.根据权利要求1所述的一种方便拆卸更换的汽车模具，其特征在于：所述限位杆(502)与固定螺环(504)之间为螺纹连接，且限位杆(502)与下模具(501)之间紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种方便拆卸更换的汽车模具，其特征在于：所述防偏移缓冲机构(3)包括：
上支板(301)，其设置于所述下模架(2)的上方；
液压杆(302)，其设置于所述上支板(301)的顶端两侧；
固定架(303)，其设置于所述上支板(301)的下端中部；
上模具(304)，其设置于所述固定架(303)的下端；
立杆(305)，其贯穿于所述上支板(301)的两侧；
弹簧(306)，其连接于所述上支板(301)的下端两侧。
5.根据权利要求4所述的一种方便拆卸更换的汽车模具，其特征在于：所述上支板(301)通过液压杆(302)与固定架(303)构成升降结构，且固定架(303)与上模具(304)之间为螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的一种方便拆卸更换的汽车模具，其特征在于：所述上支板(301)通过弹簧(306)与基座(1)构成弹性结构，且弹簧(306)上端与上支板(301)之间为固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种方便拆卸更换的汽车模具，其特征在于：所述冷却机构(4)包括：
储液室(401)，其设置于所述下模架(2)的内部下端；
出水口(402)，其设置于所述储液室(401)的左侧；
进水口(403)，其设置于所述储液室(401)的右侧。
8.根据权利要求7所述的一种方便拆卸更换的汽车模具，其特征在于：所述进水口(403)通过储液室(401)与出水口(402)相连通，且储液室(401)与下模架(2)之间为一体结构。
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