[实用新型]一种方便拆卸更换的汽车模具

说明书

本实用新型公开了一种方便拆卸更换的汽车模具，包括基座、下模架、防偏移缓冲机构、冷却机构和拆卸机构，所述基座的上端中部设置有下模架，所述下模架的上方设置有防偏移缓冲机构，所述下模架的内部下端设置有冷却机构，所述下模架的内部上端设置有拆卸机构。该方便拆卸更换的汽车模具，上支板在活动的过程中始终沿着立杆表面上下滑动，避免上支板左右偏移造成冲压误差，上支板带动上模具向下冲压时，弹簧有效的对上支板进行缓冲，避免冲压应力过大造成上模具与下模具的接触面断裂，使用者手动拧松固定螺环使得固定螺环与限位杆分离，从而将限位杆由通孔中拉出，便于对下端的下模具进行更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种方便拆卸更换的汽车模具。

背景技术

汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。

市场上的汽车模具往往呈现装置一体化结构，不具备上下模可拆卸功能，从而导致模具的生产成本较高，同时降低了模具的实用性，为此，我们提出一种方便拆卸更换的汽车模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便拆卸更换的汽车模具，以解决上述背景技术中提出的汽车模具往往呈现装置一体化结构，不具备上下模可拆卸功能，从而导致模具的生产成本较高，同时降低了模具的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆卸更换的汽车模具，包括基座、下模架、防偏移缓冲机构、冷却机构和拆卸机构，所述基座的上端中部设置有下模架，所述下模架的上方设置有防偏移缓冲机构，所述下模架的内部下端设置有冷却机构，所述下模架的内部上端设置有拆卸机构；

所述拆卸机构包括：

下模具，其嵌合于所述下模架的内部；

限位杆，其贴合于所述下模具的上端两侧；

通孔，其贯穿于所述下模架的表面上方前后端；

固定螺环，其包裹于所述限位杆的外侧。

优选的，所述限位杆贯穿下模架的内部，且限位杆设置有一组。

优选的，所述限位杆与固定螺环之间为螺纹连接，且限位杆与下模具之间紧密贴合。

优选的，所述防偏移缓冲机构包括：

上支板，其设置于所述下模架的上方；

液压杆，其设置于所述上支板的顶端两侧；

固定架，其设置于所述上支板的下端中部；

上模具，其设置于所述固定架的下端；

立杆，其贯穿于所述上支板的两侧；

弹簧，其连接于所述上支板的下端两侧。

优选的，所述上支板通过液压杆与固定架构成升降结构，且固定架与上模具之间为螺纹连接。

优选的，所述上支板通过弹簧与基座构成弹性结构，且弹簧上端与上支板之间为固定连接。

优选的，所述冷却机构包括：

储液室，其设置于所述下模架的内部下端；

出水口，其设置于所述储液室的左侧；

进水口，其设置于所述储液室的右侧。

优选的，所述进水口通过储液室与出水口相连通，且储液室与下模架之间为一体结构。