[实用新型]一种具有降温系统的火车货车厢有效
申请号: | 202121720424.7 | 申请日: | 2021-07-28 |
公开(公告)号: | CN216069976U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 蒋成强 | 申请(专利权)人: | 蒋成强 |
主分类号: | B61D25/00 | 分类号: | B61D25/00;B61D27/00;B61D3/00;E05C17/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 538000 广西壮族自治区防城*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 降温 系统 火车 货车 | ||
1.一种具有降温系统的火车货车厢,包括火车厢(1),其特征在于:所述火车厢(1)顶部中间开设有用于固定通风窗口(3)的固定槽,所述固定槽中间均匀固定连接有多个用于通风的窗口(3),所述火车厢(1)内部的一侧设有用于控制窗口(3)开关的控制装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种具有降温系统的火车货车厢,其特征在于:所述窗口(3)包括窗板(5),所述窗板(5)底部的两侧转动连接有用于移动窗板(5)的滑动装置(6),所述固定槽的底部的两侧固定连接有滑道(7),且与滑动装置(6)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有降温系统的火车货车厢,其特征在于:所述滑动装置(6)包括转动块(8),所述转动块(8)固定连接于窗板(5)的一端,所述转动块(8)两侧转动连接有半圆板(9),所述半圆板(9)的底部与滑道(7)的顶部固定连接,所述半圆板(9)的一侧设有滑块(10),所述滑块(10)与滑道(7)滑动连接,所述滑块(10)上端转动连接有转动杆(11),所述转动杆(11)的一端转动连接有方块(12),所述方块(12)的顶部与窗板(5)固定连接,所述滑块(10)下端的一侧固定连接有大弹簧(13),所述大弹簧(13)一端固定连接有固定块(14),所述固定块(14)与滑道(7)内侧固定连接,所述滑块(10)下端固定连接有钢绳(15),所述钢绳(15)贯穿火车厢(1),且与控制装置(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有降温系统的火车货车厢,其特征在于:所述火车厢(1)在控制装置(4)相对应的位置开设有连接槽(16),所述控制装置(4)包括底板(17),所述底板(17)与连接槽(16)底部固定连接,所述底板(17)上固定连接两个缠绕轴(18),所述底板(17)和顶板(19)分别位于钢绳(15)的左右两侧,所述缠绕轴(18)分别位于钢绳(15)的上下两侧,所述缠绕轴(18)顶部固定连接有顶板(19),所述顶板(19)上方固定连接有转动件(20)。
5.根据权利要求4所述的一种具有降温系统的火车货车厢,其特征在于:所述转动件(20)包括转动板(21),所述转动板(21)两侧开设有转动槽(22),所述转动槽(22)内侧固定连接有小弹簧(23),所述小弹簧(23)一端固定连接有挡珠(24),所述挡珠(24)在火车厢(1)对应的圆周上均匀开设有挡槽(25),所述转动板(21)上固定连接有摇杆(2)。
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